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我的车4门电窗是标准装备，本来使用上是极其方便的，尤其是主驾驶侧的一键升降式设计，免除了通过一些收费站点的时候，要始终按住控制钮的麻烦，比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题，现在我的主驾侧电窗每当升到顶后，会突然自动下降一段，弄得我每次关窗的时候，还要小心翼翼地控制着它，省事变成了费事，会不会是控制系统出了问题呢?
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2016-07-21
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∟ 一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中，如果车门顶框内部镶有部分物体，车窗升到此部位的时候，传感器会启动防夹功能，使车窗下降。另外，有时候在高速行驶过程中，由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升，也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下，最好到特约维修站进行一下调节，检查一下是否有异物影响车窗升降，并进行调整。
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2016-07-21
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我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上，它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般，指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油，可是有时候几十块的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油，指针却不能到顶，这是怎么回事?
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2016-07-21
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∟ 关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。
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2016-07-21
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引擎起动后ABS或ABS/ASR警告灯一直亮着，直到引擎IG FF才熄灭
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2016-07-12
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∟ 可能原因: ABS或ABS/ASR油压阀体搭铁线路接触不良 ABS或ABS/ASR油压阀体电线接头接触不良 ABS或ABS/ASR计算机故障
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2016-07-12
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∟ 如何处理 : 松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝必要时清洁接触面 检查插头是否变大间隙 更换ABS或ABS/ASR计算机
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2016-07-12
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ABS 警告灯歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭
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2016-07-12
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∟ 可能原因: 当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,而引擎转速上升,电压上升,而ABS指示灯熄灭。 ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良
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2016-07-12
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∟ 如何处理 : 检查电瓶比重 检查充电系统 检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良) 充电系统电压低于10.5V,ABS系统即关闭系统,所以ABS指示灯亮起。
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2016-07-12
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ASR警告灯间歇性亮起
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2016-07-12
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∟ 可能原因: 剎车灯开关调整不当 剎车灯内部接触不良
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2016-07-12
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∟ 如何处理: 引擎发动，踏下剎车踏板，用手指将剎车开关连杆往下推到底，再放松剎车踏板，完成自我设定位置 更换剎车灯开关 拆装后剎车分泵后，剎车踏板作用行程太低 可能原因: 剎车分泵左右车辆分泵装反 如何处理:由于左右后车辆分泵，左右装反造成剎车排放空气嘴在分泵下方，所以无法将剎车油管内空气排除。
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2016-07-12
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ABS警告灯高速行驶亮起
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2016-07-11
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引擎起动后ABS或ABS/ASR警告灯一直亮着直到引擎IG FF才熄灭
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2016-07-11
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∟ 可能原因: ABS或ABS/ASR油压阀体搭铁线路接触不良 ABS或ABS/ASR油压阀体电线接头接触不良 ABS或ABS/ASR计算机故障
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2016-07-11
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∟ 如何处理 : 松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝必要时清洁接触面 检查插头是否变大间隙 更换ABS或ABS/ASR计算机
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2016-07-11
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ABS 警告灯歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭
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2016-07-11
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∟ 可能原因: 当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,而引擎转速上升,电压上升, 而ABS指示灯熄灭。 ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良
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2016-07-11
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∟ 如何处理 :检查电瓶比重 检查充电系统 检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良) 充电系统电压低于10.5V,ABS系统即关闭系统,所以ABS指示灯亮起。
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2016-07-11
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开空调室内有异味
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2016-07-04
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蓄电池有难闻的臭味
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2016-07-04
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∟ 造成原因：电解液泄漏或亏损
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2016-07-04
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∟ 这种现象多发生在湿式电瓶身上，因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时，如果电解液消耗过 多以至亏损时，汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶不存在漏液问题，但也会有失效周期，一般我 们通过蓄电池顶部的观察口可以自行检测。
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2016-07-04
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橡胶的煳味
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2016-07-04
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∟ 造成原因：轮胎、皮带等橡胶件发生故障
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2016-07-04
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∟ 橡胶烧煳的味道最容易分辨，如果爱车有此类气味我们首先应该留意以下几个部位。一、检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。在车辆高速运转时皮带 丢转很有可能造成散热不利等问题，遇有此种情况司机应灭车后马上进行检测，如果皮带松弛并已发出煳味就要立即送修了;
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2016-07-04
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∟ 二、检查制动蹄片及轮胎有无过热。当 我们遇到连续山路时，有些司机喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，但这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担，当制动器和轮胎已经发出“气味”警告时，您最好马 上靠边停车，等刹车片的温度自然降低后再行驾驶，切忌用冷水浇在刹车片上。此外，一些橡胶软管温度过高后也会散发出橡胶味，这时只有靠驾驶员的经验来判断 了。
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2016-07-04
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未燃烧的汽油味(俗称生油味)
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2016-07-04
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∟ 造成原因：供油系统出现渗漏或油箱受损 如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味，那您最好马上打起十二分的精神来，因为接下来您必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。
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2016-07-04
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∟ 无 论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏 出来。因此，当您驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。
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2016-07-04
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∟ 。此外，如果油箱受到过意外的撞击(如拖 底)，也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏，如果真是油箱漏了也有个简单的应急方法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油处，然后尽快送修就行了。
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2016-07-04
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机油与汽油混合燃烧后的味道
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2016-07-04
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∟ 造成原因：机油蹿进汽缸室参与燃烧了 这种味道一般比较少见，不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出，也就是我们俗称的冒蓝烟。
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2016-07-04
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∟ 首先，汽油机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室，此外，气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。还有，一些车辆的输油管发生老化渗漏，也有可能会让机油滴到发动机或排气管上，这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。
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2016-07-04
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驾驶室内有塑料的煳味
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2016-07-04
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∟ 造成原因：电线过热或有电器短路 如果是车内传来了阵阵的塑料制品煳味儿，大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄，所以即使线路已经发生过热现象，气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁，一般多伴有局部冒烟，或局部发热的现象，只要细心检查肯定能找到源头，确定故障部位。
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2016-07-04
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∟ 电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的，一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多，如果不及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。
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2016-07-04
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浓重的焦煳味
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2016-07-04
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∟ 造成原因：离合片烧损或没松手刹 在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
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2016-07-04
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∟ 如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车，这会让后刹车片抱死，从而发出焦煳的气味。
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2016-07-04
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油表的指针一直停留在某个位置上不动，有的甚至行驶一段距离后，刻度显示数值竟然有所上升。
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2016-06-25
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∟ 这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。若碰到这种情况，可视情况，单独更换其中的关键部分。 如果通过维修店的技师检查，油位传感器正常工作，那么就很可能是原车油表本身的质量问题，需要对其进行更换了。
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2016-06-25
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