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更换刹车片后,刹车脚感偏软
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2016-05-06
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∟ 更换了刹车片后,不少车主都会或多或少会感觉到刹车的脚感力度不够硬朗,甚至有些偏软,感觉制动力不足的情况。其实这是正常的现象,因为新的刹车皮与旧刹车盘的接触面并没有完全的贴合,旧刹车盘上的接触面是不平,所以刹车效果也未能达到最佳状态,也就会出现刹车脚感发软的情况。
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2016-05-06
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∟ 解决方法:其实只需要找一个路况佳车流少的地方,把车辆加速到60公里/小时,轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时速度,以上步骤多次将刹车皮与刹车盘磨合好了,那么你的车辆就会恢复以前的那种硬实的脚感了。
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2016-05-06
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车辆正常行驶后,发现排气管在滴水
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2016-05-06
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∟ 很多车主在发现汽车排气管滴水的现象时,会担心车辆是否加入了含水超标的汽油又或是怀疑车辆出现了异常,其实告诉你,这种情况完全不用担心,这绝对是一个正常的好现象。
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2016-05-06
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∟ 这是因为车辆在使用过程中汽油燃烧得非常充分,汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水经过排气管后冷凝成水珠,水珠随着尾气出后形成的滴水。所以当发现排气管滴水的现像时,无需担心也无需检修,这完全属于正常现象。
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2016-05-06
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着车原地等待时间稍长,车底会出现一滩积水
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2016-05-06
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∟ 每逢夏天很多车辆在路边短暂停留后,停留位置的地面上会出现一滩积水,这让许多路人与车主都相当疑惑,质疑是否车辆出现了状况。其实你只要细心的观察一下地面所留下的积水,你会发现积水是干净透明的,而且水温也是比较低的, 其实地面上留下的积水与家居的空调滴水是一样的。
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2016-05-06
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∟ 当车辆开启空调的时候,空调蒸发器的表面温度非常低,这样车内又或是环境的热空气会凝结在蒸发器的表面并形成水滴,最后通过管路排到车底下。
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2016-05-06
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近来在早上车启动时,总感觉非常吃力,检查又没有问题,请问这是怎么回事?
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2016-05-04
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∟ 冷车启动时由于汽油雾化不好,所以会出现不易启动的现象,如果在遇到劣质的油品,那么启动就更加困难。其次,当车辆停放时间过长后,燃油管路内的油压会下降,不能保持住正常的供油压力,所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。
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2016-05-04
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∟ 建议在每次启动发动机前,先将钥匙门转到第二挡位置(或是反复开关几次),此时汽油泵会自动运转几秒钟,目的是建立起一定的燃油压力。等待汽油泵运转后,再启动发动机,应会有所改善了。三是测量一下燃油压力,汽油泵工作不良或是燃油管路堵塞都会导致这类故障现象。
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2016-05-04
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故障现象:行驶不到1万公里,出现车轮抱死,行车困难。
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2016-04-12
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∟ 故障检修:经查看,此车制动踏板偏高,手刹基本正常。试车向后倒车加油时,车头上扬,不能后退。将后轮支起,用手转不动后轮。试从后轮制动分泵中放出少量制动液,制动仍不能解除。由此排除制动分泵不回油的疑点,按后轮机械故障检查,拆下后轮,用榔头敲击制动鼓,直到用手可以转动。再装复轮胎(左右后轮均如此处理),然后试车,故障排除。
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2016-04-12
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∟ 故障分析:此故障主要是由于车辆放置过久,雨后行车未能及时排除水分,或是在洗车时制动鼓进水末做处理,制动鼓生锈,与制动蹄片的间隙消失,从而产生车轮抱死的故障。遇到这种情况,可将制动鼓与制动蹄片拆下,用砂布打磨清理再装复即可解决。
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2016-04-12
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现象:高速行驶后怠速偏高,或者轻微不稳
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2016-03-15
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∟ 原因:发动机长时间的高速运转,发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分,随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统,发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况,还按照以前的适应值进行喷油和点火,就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值,怠速就会恢复。
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2016-03-15
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∟ 解决:不用去理会,继续驾驶应该可以恢复;如果几天后仍不能稳定,可以到如果几天后仍不能稳定,可以到车行进行检查,看看是否有其他问题。进行检查,看看是否有其他问题。
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2016-03-15
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现象:低速行驶水温偏高,高速行驶基本正常
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2016-03-15
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∟ 原因:水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的最前面,长途高速行驶,水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散热效果变差,高速行驶时由于迎面气流较快,水温不会过高。当低速和怠速时,只有靠水箱冷凝器自己散热时,由于散热效果不好,水温就会变高。
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2016-03-15
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∟ 解决:到车行拆下水箱面罩,先用高压气把昆虫和尘土清理干净,再用水清洗。
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2016-03-15
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现象:低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声
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2016-03-15
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∟ 原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。
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2016-03-15
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∟ 解决:到车行对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。
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2016-03-15
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现象:低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱
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2016-03-15
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∟ 原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。
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2016-03-15
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∟ 解决:用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉,肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位,然后再更换轮胎。
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2016-03-15
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现象:车辆底部出现漏油
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2016-03-15
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∟ 原因:长途行驶后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷,行驶中发生拖底,有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳,当时没有发现,回来后发现漏油;也可能是发动机长时间高速运转,像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略,低速行驶问题不大,高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高,机油出现渗漏。
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2016-03-15
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∟ 解决:1.做保养时检查底盘,更换损坏的部件。2.做保养时让维修人员检查渗漏部位,进行紧固或更换相应油封。3.做保养时注意曲轴箱通风部件的保养。
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2016-03-15
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现象:车辆加速坐车,油耗增加;冷启动不顺畅,甚至冷启动困难。
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2016-03-15
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∟ 原因:这种故障原因比较多,长途行驶后出现这种问题很可能是所使用的油品有问题。现在加油站的油品质量参差不齐,如果汽油存放时间较长,或者汽油品质本身就有问题,会使汽油中胶质含量过多。车辆使用这种汽油后,进气门周围会产生大量胶质,使进气门运动不畅,严重的会使进气门在冷车时运动卡滞,发动机不容易启动。
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2016-03-15
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∟ 解决办法:1.轻微的积碳胶质可以采取用药液清洗的方法。2.严重的积碳胶质只能将缸盖拆下进行清理,还要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油,如果品质没有问题,是不会对发动机有什么危害的,不必清洗油路。
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2016-03-15
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症状:燃烧系统脏了,车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行,以及尾气超标等。
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2016-02-20
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∟ 清洁方法:打下燃烧室;加入专业清洁剂;加上后,到高速上跑一跑,车速最好维持在80-100公里之间。
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2016-02-20
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∟ 特别提醒:如果车辆仅行驶了2万公里,建议免拆洗清洁。如果里程在6-8万公里,燃烧室很脏了,拆下来清洗。一般情况下不建议拆开清洗。
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2016-02-20
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症状:喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖,尾气超标、气味大。
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2016-02-20
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∟ 清洁方法:拆下进油管;接上喷油系统专用工具;加入免拆洗燃油清洁添加剂;调好压力;怠速下,转速维持在1200转左右,保持20分钟。
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2016-02-20
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∟ 特别提醒:喷油系统太脏,就需要拆下来使用超声波清洗,清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里,建议不要使用超声波清洗,容易把喷油嘴洗坏。清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切忌注意明火。
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2016-02-20
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现象--低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声。
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2016-01-29
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∟ 原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。
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2016-01-29
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∟ 解决:到汽车维修厂对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。
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2016-01-29
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现象--低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱。
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2016-01-29
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∟ 原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。
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2016-01-29
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∟ 解决用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉,肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位,然后再更换轮胎。
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2016-01-29
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现象--车辆底部出现漏油。
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2016-01-29
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∟ 原因:长途行驶后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷,行驶中发生拖底,有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳,当时没有发现,回来后发现漏油;也可能是发动机长时间高速运转,像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略,低速行驶问题不大,高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高,机油出现渗漏。
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2016-01-29
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∟ 解决 1.做保养时检查底盘,更换损坏的部件。2.做保养时让维修人员检查渗漏部位,进行紧固或更换相应油封。 3.做保养时注意曲轴箱通风部件的保养。
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2016-01-29
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