车灯是车的眼睛，好看的车灯为车的颜值加分不少，但是如果某天你发现你的车灯起了雾，变得“泪眼汪汪”，甚至雾非常厚，像得了白内障一样，影响照明，很多车主都会很不爽吧。有时刚提的新车就出现了起雾的现象，这个是质量问题吗？

（灯厂奥迪都起雾，是质量问题吗？）

偶尔起雾不必担心

如果是偶尔起雾，那还真不是质量问题。首先你要知道的是，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，它们都不是完全密封的，在后盖位置上都有一个通气橡胶管，因为大灯在工作时会发出大量的热量，而如果这些热量无法及时排出，可能会损害大灯。后盖的通所橡胶管就是用于排热量保护大灯的装置。

当外界湿度和温差大时，外界的水汽可能会通过排气的橡胶管口进入大灯，凝结在灯罩上，形成水雾，如果水雾很大，还可能会出现水珠，这种情况不会影响电路系统，只要开灯烤十几分钟，水雾就会随热气排出。这时不必用额外的热源来烤大灯了，免得因热量太高损伤灯罩。

经常起雾甚至积水——问题不小

毕竟大灯是半封闭的，不会有那么多满足起雾条件的天气，如果你的车三天两头的起雾，甚至积水都可以养金鱼了，那问题就大了。长期起雾、进水一定是大灯的密封出了问题，让水汽有了更多“可乘之机”进入大灯。

一般情况下，大灯进水都是手贱惹的祸。第一种就是洗车时进的水，很多人喜欢用高压水枪洗车，枪口对着车身一阵猛喷，车身立马就干净了，简单高效，很有快感。但是如果你的车灯密封性不足，高压水枪喷出的水直接就通过缝隙挤进灯里了，另外高压水枪冲洗完后，大量的水进入发动机舱，遇热气化，又有很多水汽通过缝隙和排气孔进入大灯……还有些更手贱的，直接用高压水枪冲发动机舱，洗车变毁车，那时可不只是大灯进水了，而是脑子进水啊……

第二种情况是因为改装引起的，很多车主觉得原厂的大灯不够给力，会选择后期改装，将大灯大卸八块再装回来，粘贴灯罩时如果不注意，可能会密封不严，导致大灯进水。

当然，还有车辆使用年限比较长，密封胶老化引起的漏水，那个也没办法，算是正常的损耗，如果你的车一买回来就漏，那必须是质量问题，找dealer店换吧。

真的积水了怎么办

上面已经说过，如果只是起雾，开灯烤几分钟就可以了，不必做其它操作，但如果是积水了，那开灯烤也不实际了，这时只有两个办法，要么修，要么换。

修车不只要花配件的钱，还要工时费，如果你的大灯总成不贵，又已经老化了，还是别修了，修一次也要一百多，很多车型的大灯只要2~3百块，不如直接换掉省事，免得修了又修，换新大灯后一段时间内不必担心积水的问题。

如果你的大灯比较高级，换一个太贵，那就只好修了，拆开车灯，清理干净，再仔细检查密封胶条和排气管道，更换漏水部件就可以了。

可能会有朋友问，我不管行不行？——最好还是不要不管，首先积水的大灯真的难看，影响外观不说，还会影响大灯的透光率，不安全。另外，长期大灯长期泡水，对电路系统有很大的威胁，万一引起短路就不好了。

总结：大灯偶尔起点水雾是很正常的现象，奔驰、宝马都一样可能出现这个问题，开灯一会儿就解决了，不必大惊小怪。如果是积水了，那肯定是密封出了问题，如果出了保质期，只能自己掏钱处理了。