特斯拉(Tesla)上周末正式交付了首批廉价版电动车Model 3，但新车出厂没有带动公司股价走高。

特斯拉股价31日下挫3.46%，收盘价为323.47元。对于翘首期盼已久的特斯拉粉丝们来说，特斯拉首款平价电动汽车Model 3的交付仪式可谓惊喜和失望并存。

最大的惊喜在于，作为入门款车型，Model 3在性能上并没有打折，但这款“平民”特斯拉的定价则遭到诸多吐槽。吸引眼球的3万5000元只能买到基础黑色款。如果想换个颜色，或加点配件，价格就会跳涨。更令人失望的是，首次交付的30台都是高配车型，特斯拉也表示初期将集中生产高配版，3万5000元的基础版车型最早要在今年秋季才能交付。

在走向大众和实现盈利之间的如何实现平衡对特斯拉来说是一个巨大考验。特斯拉的Model X和Model S的利润率高达25%，但它们盈利依然吃力，而业内估计Model 3的利润率仅为6%。

Bernstein分析师Toni Sacconaghi在报告中称：“我们相信Model 3正如预期，或比预期的更好。但是，生产依然是个问题。”他指出，3万5000元的车型要到2018年早期才能交付。如果特斯拉能在明年实现生产50万辆Model 3，这意味着较上一年产量增加6倍，这将是汽车工业史上最快的产量增速。

特斯拉将于8月2日盘后公布第二季财报，华尔街预估仍将亏损，但这并无关紧要；真正急迫的问题在于新推出的Model 3电动车，这是特斯拉能成为较大型车厂的关键，也是投资者观察的焦点。