先问问大家，知道什么叫“烧机油”吗？

其实想要辨别汽车是否有烧机油的现象很简单，烧机油的车辆有明显的蓝色烟雾冒出，或油尺刻度下降。

主要造成烧机油的原因有：气门油封老化、活塞环磨损、涡轮增压器轴承损坏。特别是涡轮增压发动机烧机油的比例也会比较大，主要是因为涡轮增压器是通过机油润滑和散热，如果涡轮增压器发生故障，那么烧机油现象也会更明显。

烧机油问题不可小觑，会造成加速无力、油耗上升，还会造成维修成本飙升，甚至有安全隐患。

而近期《消费者报告》通过对全球近50万辆产于2010-2014年的汽车进行追踪调查，发现很多车存在严重烧机油的现象，有的车甚至在常规的保养期间后期陆陆续续需要添加3-4升机油，下面就一起来看看这些烧机油SUV有多厉害！

宝马X1

宝马X1从2012年开始上市，而烧机油车型主要都集中在2013款车型上，按比例来说，当年刚开始兴起的X1，7%都算是很多了。现在新款的X1都是三缸车型，烧机油现象都开始少了。

奥迪Q7

奥迪Q7这辆豪华SUV真有资本烧机油，2012年车型的烧机油比例达到15%，但随着其降低准入门槛换装2.0T的发动机后，烧机油的现象都少了很多，但销量方面也低了很多。

斯巴鲁傲虎

老款6缸发动机的傲虎有不少的烧机油问题，本来斯巴鲁傲虎的行驶性能和安全性能都给到消费者不错的口碑，但是也有很多消费者因为其烧机油的原因而放弃选择。虽然现在在售车型只有2017款之后，但如果在二手车市场看到2014款之前的，建议慎重选择。

保时捷卡宴

保时捷卡宴可以说是打入中国后，前几年的销量可是收获大满贯。鲨鱼大前脸，加上线条流畅的车身，吸引了许多消费者的喜爱。不过搭载的3.0T涡轮增压发动机却经常出现烧机油现象。

奥迪Q5

只要一提到烧机油，奥迪Q5肯定是逃不出大家的视线，奥迪也属于大众旗下的品牌，其他车型车主反应也会出现烧机油的情况。从2011年-2014年的烧机油比例都在不断下降，说明厂家对这方面还是有相应研究和应对方法的。

宝马X5

德系品牌中的宝马也是上榜之一，宝马SUV方面宝马X5的排名比较靠前，主要是宝马的气门油封老化，机油会从气门进入燃烧室燃烧；其次宝马活塞环磨损，尤其油环卡死，活塞与缸筒间隙磨损过大，这些问题都是导致宝马X5有烧机油的现象发生的原因。