这个榜单源于美国《消费者报告》主要考察美国4年车龄的车型质量，也就考察2013款的车型开到2017年，有哪些车型在质量上出现的问题较多。每各级别选出一款出现问题最多的车。这个数据是基于2016年50万名美国车主的质量反馈排名生成。

小型/紧凑型

嘉年华

别忘了，福特家族可是全系都断过轴的，此次上榜也是“实至名归”。美国车小毛病多，装配工艺差，一直是人们吐槽的对象。嘉年华的1.0T发动机虽然是年度最佳发动机，但是搭载的双离合变速器却状况频出。

中型轿车

迈锐宝

中型车这个市场竞争非常激烈，屌丝三宝之一的迈锐宝其实也是上一代君威的换壳。美国原版则是发动机各个部件、转向、车漆都质量表现不佳，空调质量表现最差。

网上有车主表示，车才开了2年30000公里空调压缩机就坏了。

中大型轿车

克莱斯勒300C

车主反映比较多的是，300C的定速巡航很容易不起作用。导航失灵也是常见问题。维修是费用高，等待配件时间长都是300C无法与奥迪A4、丰田皇冠等对手所抗衡的原因。

在美国市场来说，克莱斯勒其实有点冤，毕竟这个级别强手如林，300C动力总成的问题并不多，但是车身电子系统小毛病，也有部分空调系统拉低了整体评分。

紧凑型豪华车

凯迪拉克ATS

凯迪拉克ATS，因为ATS在大幅度优惠后，性价比变得非常高。购车价格跟雅阁一类的中型车差不多。但是别忘了，它是一台豪华车，面子上的事都挺到位，并且动力强过宝马3系。

在质量表现上很一般，车上各种电子设备、警告灯能烦死车主是重灾区，空调用起来也问题多多，通用自家的变速箱也不让人省心，方向系统故障率不低。

运动型车

高尔夫GTI

GTI的问题还是出现在变速箱和发动机烧机油。网友调侃开大众的叫修车党。

在美国，蓄电池、电机、发动机冷却系统都是出问题大户，难道是车主开的太猛了不成。

如果买了以上几款车，修车应该就成为你生活中的一部分了。