大多数车子，多少都会出现自动车窗升降的问题。这种问题大概可以概括为车窗无法降下去，或是降了下去自己会升上来之类。

这种故障特别在暴雨天气高发，温度极高的炎夏更让人烦恼。但往往到了维修店，修车工们也没法查出个所以然来。但实际上，这种故障真的很简单，如果大家有相应动手能力的话，完全可以自己修。

车窗升降故障

很多维修店会告诉你，这是车窗电机坏了，外加行车电脑也有问题，要各种检查各种维修。但实际上，造成车窗升降故障的原因，非常简单。

原因在于，车窗的开关出现了接触方面的故障。现在的车子都是电动车窗，有的还具有一键升降功能，但无论如何，控制车窗电机（车窗电机控制车窗的上下移动）运转的，都是接在每个开关上的供电线。

这些供电线会以接插件的方式插在开关上，一个开关有4条2组线，一组线有正负极。开关接插件头一般都设计得非常紧凑，而正负极之间经常是没有任何绝缘措施的。时间一长，在接插件表面的金属开始生锈之后，这些挨在一起的接插件正负极之间，就有可能因为水汽之类的情况导致正负极互相导电。

这就会形成短暂的短路。短暂的开关短路马上会触发车子控制电脑的保护，电脑会认为车窗开关短路是车子发生了严重的安全事件，会强制把车窗降下去，方便乘员逃生。因此，这也就造成了大家所看见的车窗自己无故降下。

要解决其实也不难，我们只要想办法拆开车门面板，找到对应车门的开关接插件，重新擦干净，做好绝缘处理（例如用电工胶布捆好），故障一般就能得到解决。如果这样还是无法解决的话，也许真的要送到维修店里去了，有可能是某个保险丝出现了问题，甚至可能有更严重的故障。

车窗升降失效

这个问题就简单多了。首先检查开关线路，有些时候，一些严重腐蚀的接插件会引起车窗电线断路（断了，不是短路啊），线都断了，车窗自然就没反应了。

要是检查过电线没事，接插件也没有生锈，那么大家可以这么办，买一个万用表，调到电流（直流12V以上）挡，红色笔点着接插件金属头，黑线点着车体的金属，请另外一个人帮忙把车子通电，按下车窗按钮，看万用表显示有没有电流。

没电流，证明车窗保险丝绝对是挂了，这个估计你得去维修店，让小工们给换掉保险丝一般就能行。有电流，接插件和电线全部正常，那问题只能出在车窗电机上了。

车窗电机也有几个排查步骤，首先别急着换电机，先检查车窗电机的电线接触有没有问题，有没有电线出现蒙皮破损，再看看这个电机有没有自带的保险丝（一般都会有），看有没有烧掉。

都没问题了，那只能是车窗电机本身挂了，一般来说如果您到了已经要拆到车窗电机这步了，您就完全可以自己更换了。在电机上找到一张贴纸，上面会有这个电机的型号，买回来，按原样换上去，测试，搞定。