Tesla佛利蒙车厂的生产线,大量工作都由机器人负责。
Tesla执行长马斯克(Elon Musk)向已订购“Model 3”的50万人承诺,未来一年将可交车,他保证,他的车厂工人,未来半年,将会进行地狱式的赶工。
对于Tesla佛利蒙车厂的工人来说,这已不是第一次,因为他们在2015年Tesla推出“Model X”已经一次炼狱式的考验。
那时,工人连续工作10多天是小事,因为有些人连续工作21天。马斯克自己,也加入生产线的战斗,在车厂扎营,用睡袋,睡在车厂的会议室。他现在又与工人开玩笑说:“我将会与你们并肩,一起走完这次的地狱之旅。”
不过上次生产Model X,工人强制加班,工人受伤率增加了5%,超过全美车厂工作的平均受伤率。所以佛利蒙车厂的工人凯度拉(Michael Catura)说:“上次我们工作时间太长了,我们很多人受伤。我希望这次不要重蹈上次的覆辙。”
Tesla的主管也说,保证不会重蹈覆辙,工人的安全为第一优先,因为Tesla已经重新安排生产线,每个部分都注意到工作量,使Model 3的生产变得容易。
Model 3基本售价为3.5万元,已有45万5000人预购,因此要12至18个月,才能完全交货。现在Tesla每周的生产开支达到1亿元,大部分都用来生产Model 3。
车厂的技术长史特劳贝(JB Straubel)说,Model 3的生产线大部分都已经自动化,因此生产将会变得简单。
非牟利组织“Worksafe”今年2月时曾到车厂调查,发现佛利蒙车厂工作受伤的比例,超过全美车厂工人平均受伤率的三分一,而且佛利蒙车厂工人的工时,也是全美车厂工人平均的两倍。