方向盘可以说是我们开车时最基础的操作部件之一了！但是很多老司机打方向盘的时候，都非常的”帅“！但是这样可不一定安全。今天就来给你剖析一下，方向盘，到底应该怎么打！

方向盘正确的握姿

左手握在9点钟方向，右手握在3点钟方向！拇指自然搭放在方向盘两侧！在打方向，超过半圈的时候，我们需要换手来完成方向的扭转！

错误的方向盘用法

反手握方向盘：如果在一开始的时候，是反手握方向盘，那么，在往回打轮的时候，会由于生理结构原因，方向打不回来。如果此时遇到特殊情况。那么，有可能出问题哦！

回轮时，手离开方向盘：现在的车，都配有转向助力的功能，很多车主在回轮的时候，让方向盘自动回正，双手离开方向盘。但是，如果在这个时候，回轮时遇到情况，那恐怕也不太好处理！

不同路况，应该如何打方向呢？

连续弯道：连续弯道的重点在于，减速！在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘，由于道路的不同，我们没法定论。

举例来说，十字路口过弯，方向打一圈，一般来说就够了，但是在狭小的山路，则必须打满！

掉头：掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能。掉头分两种情况。首先，前方空间比较大，我们可以”拐大弯“。距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故！

其次，如果前方可调整的空间比较小，有时可能一把轮过不来。我们就要考虑行驶两次再通过！

需要提醒大家的是，在掉头时，也不一定将方向打死。我们应该预留出一定的量！根据实际情况来把握方向盘！

打方向应该注意的事项

最好不要原地打轮：原地打轮，首先对轮胎有很大的损害，减少轮胎的使用寿命。其次转向助力系统会损坏，由于车轮阻力比较大，助力系统的工作压力会比平时大几倍，进而增加助力系统的压力和温度。造成漏油等情况！

正确的方式应该是：老司机们都先让车辆移动，然后再打方向，在停车时会预留出一定的量！

方向盘打死？不！

打死方向也会对转向助力泵造成伤害。因为在打死方向的时候，内部油压达到最大值！温度升高，就会对转向系统有伤害。一两次可能看不出来什么。但是，时间久了，日积月累，问题就会越来越严重！