进气格栅，就是每台车车头那个条纹状的东西，这个东西几乎从汽车诞生以来就一直在那了。无论大车小车跑车家用车，几乎是个车都有这货。那么进气格栅这东西到底有啥用？主流进气格栅有几种？今天，咱们一起聊聊汽车的进气格栅。

  进气格栅的主流样式及造型

 直瀑式格栅是礼服，就象劳斯莱斯，适合参加隆重典礼仪式，是尊贵的象征。

直瀑式格栅加点弧度就是正装，是要去会客的，比如别克。

 横幅式格栅比较平直，代表着中庸和保守，一般官员常用，代表车型是大众和奥迪。

横幅式格栅加点弧度就有点休闲的味道了，比如雷克萨斯。

没有亮条的黑网格，动感又透气

  有些人认为蜂窝形状的格栅看起来最运动，其实不然。因为在几十米外看一辆车，最先注意到的是颜色和造型，而像蜂窝这种细节只有在5米以内才可以看清。但如果非要归纳出一个最具运动感的格栅设计的话，那必须是纯黑色的大嘴了。

另外，格栅的设计只是营造整车运动感的手段之一。车轮尺寸的加大，底盘高度的降低，配色的变化，空气套件的加入，都会让车子不同程度地增加运动感。另外，品牌也会影响运动感。

进气格栅的作用

  很多人认为格栅的作用是保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击。这没错，但这不是最主要的作用。因为汽车的造型会考虑到流体力学的问题，所以大部分飞虫、路面上的砂石会被气流所弹开。其实格栅防止的是比较大的石子进入发动机舱，对其中部件造成损坏。

2、装饰

  虽然你们不愿相信，但进气格栅在目前来说，起到的最核心的作用就是装饰，为了掩盖发动机舱里面的机械结构件。设想一下，如果没有进气格栅，那发动机舱里面的各种管线、支架就会看得一清二楚。

3、形成品牌风格

  很多品牌都在打造自己的家族化DNA，而进气格栅是前脸设计中比较重要的元素之一。大众、奥迪和宝马就是很好的例子。

4、通风

  发动机工作需要空气，因此进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱。但如果是在冬天，过多的冷气被吸入发动机，发动机很难达到工作温度。所以，一些汽车的进气格栅并不是完全镂空的（如下图）。再举个例子，老式的公共汽车在冬天会用棉布盖住进气格栅，也是为了保证发动机能快速进入工作温度。

进气格栅要不要镀铬装饰？

  镀铬的亮条是汽车的装饰，就像人戴上手表、手镯、项链、耳环一样。不过，戴上了这些饰品后，虽然可以增加一定质感，但势必会减弱整体的运动性。当然不仅对格栅如此，对整车也是一样。如果把镀铬件去掉，换上纯黑的部件，甚至运用碳纤维，运动感立刻上升。

那些造型奇葩的进气格栅

  还有不少品牌为了提升整车的设计感、品质感，在进气格栅上做文章，不惜花费更多的成本。