电动车大厂特斯拉（Tesla）将在本月稍晚发布电动卡车，华尔街看好电动卡车的前景，摩根史坦利分析师更预期，这款电动卡车将触发卡车业数十年来未见的“大地震”。

大摩分析师席安克（Ravi Shanker）与乔纳斯（Adam Jonas）在新发布的报告中预期，特斯拉将推出具备优越自驾能力的全电动8级半挂式卡车。他们也预期特斯拉将宣布与运输物流伙伴的合作计画，并推出电池租赁等新服务。

特斯拉执行长穆斯克早在今年4月就曾在推特上预告将发表这款卡车，且预言这款卡车将是“不同凡响的全新等级”，但未透露太多细节。商用电动卡车与能在都市地区运行的电动巴士，正是穆斯克的长期愿景之一。

分析师预期，特斯拉电动卡车将于2020年正式开卖。若电池分开租赁，一辆电动卡车的售价可能在10万美元左右。

分析师也推测，在续航力方面，特斯拉不太可能为卡车安装1000度（kWh，千瓦小时）的大型电池，让每次充电的续航力拉升至600至700哩，因为这么做成本高昂，在现实中不太可行。特斯拉可能采用250度至300度的小型电池，透过更换电池或高速充电方式来解决续航力问题。

分析师预期，特斯拉电动卡车将触发卡车业数十年来最大变革，并可能让运输业科技领先者与落后者间的差距由此扩大。分析师指出，特斯拉推出电动卡车，将激励其他货车制造商与供应商投入电动卡车开发计画。

德意志银行分析师拉赫（Rod Lache）也看好电动卡车的前景。他预期，到了2020年代中期，美国10%的8级重型卡车与15%的5级中型货车将是全电动车。拉赫也看好特斯拉在美国8级卡车市场的市占率将能达到6%。

特斯拉目前正积极进行首款平价电动汽车Model 3的量产活动。特斯拉上月发债筹资180亿美元，以取得生产所需资金。