欧规Honda CR-V Hybrid的雾灯为LED灯条,与美规的圆形雾灯不同。
在四月底现身于上海车展后,Honda CR-V Hybrid即将进驻法兰克福车展,Honda会展出几乎与量产版相同的原型车。Honda CR-V Hybrid不仅会登陆于欧洲市场,也有机会在美国上市。同时,这款配有电动马达的CR-V,也为欧洲的SUV市场带来新气象。
在外观设计上,欧规CR-V几乎与美规版一致,就连铝圈样式也不尽相同。唯独欧规CR-V的雾灯改为以一颗一颗的LED灯排列而成,与美规的单颗圆形雾灯不同。另外,Hybrid的字样则被安排至车尾,放置于动力规格标志的下方。
也许前述提及的横排式LED灯条,是为了区隔在欧洲的CR-V是一般版或是Hybrid版。而一般版的CR-V是采用Honda最新的1.5升涡轮增压汽油引擎,配置六速手排或CVT变速箱,这颗引擎目前也搭载于新一代的Honda Civic。不过,最重要的是,Honda已经很明确的表示,柴油版的CR-V不会在欧洲市场上市。
关于这次要展出的CR-V Hybrid原型车动力规格,Honda始终保持神祕,仅透露其搭载2.0升i-VTEC Atkinson 循环直列四缸汽油引擎与一组电动马达。外媒猜测,这次的引擎动力规格与电动马达阶级,皆会比现在的Honda Accord Hybrid来得更好,不过一切的讯息内容,还是得等待原厂正式公布。
目前Honda Hybrid最新技术,即是“Sport Hybrid i-MMD”智能多模式驾驶系统,其提供了三种运作模式,包含EV Drive(纯电模式)Hybrid、Drive(油电混合模式)、Engine Drive(引擎模式)。而i-MMD并不用靠驾驶手动调整,它能够聪明的自动切换,以最有效率的方式进行操作。
Honda表示CR-V Hybrid预计于2018年上市,而在此之前,其原型车将与Honda全新电动概念车Urban EV Concept、小改款的Jazz,将一同现身于法兰克福车展。