因为市政府打算通过付费停车计划每年多收600万，多伦多街头的停车场可能会变得越来越昂贵。

下周向市政府提交的报告显示，路边停车收费表的收费上限将从每小时4元增加到每小时5元。多市的停车管理机构将于9月25日星期一对这一建议投票表决。

如果方案通过，以后在城市的绿色停车点就要按照以下标准付费：

5元区

金融街，目前为4元每小时，以后将涨到5元。约5％的街道收费停车位将按照这一标准涨价。

4元区

多伦多市中心以及北约克央街走廊（从Sheppard大街到Park Home 大街之间的区域），目前3元每小时的价格将增加到4元。按照这一标准收费的停车位占街道收费停车位总数的15％。

3元区

以下区域将维持目前的3元每小时标准：

· 北约克央街走廊，Park Home Avenue以北和Sheppard Avenue以南。

· 央街走廊更北一些的地方，Merton街以北，Deloraine路以南。

· 湖岸大道东（Lake Shore Boulevard）以南地区。

大部分以前每小时2.25元的停车位将增加到3元，数量占街边付费停车位的29％。

一小部分以前每小时2元的停车位将增加到3元，数量占城市付费路边停车位的4％。

2元区

大部分目前2元每小时的停车点价格将保持不变。

以下地区将从每小时2.25元降至2元：由Spadina大道， Dupont大街， St. George街和 Bloor Street West围起来的区域。另外一块降价的区域是Ashtonbee路、Queen Street East、Coxwell Avenue以及Woodbine Avenue为四边围起来的区域。

所有每小时$ 1.50 的停车位将涨价到$ 2。受影响的多伦多有偿路边停车位数量占总体数量的23％。

1元区

目前为每小时1元的停车位收费标准将保持不变。

其他变化

多伦多停车管理局还建议延长部分地区的付费停车时间，从下午6点为止至延长到晚上9点为止（包括周末）。受影响地区包括：

· College Street 从 Brock 大道 到Ossington 大道之间的部分。

· Danforth Ave. 从 Donlands大道到Woodbine大道之间的部分。

· Dundas Street West从Indian Grove 到 Runnymede 路之间的部分。

·  Queen Street East部分路段。

街边设施

周一，停车场管理局也批准了全市范围一些带有绿P标志的设施使用费涨价。

市府表示，将最高小时费率提高至5元，同时保持最低费率1元的政策是“保持多伦多与北美其他主要城市收费水平一致”。

卡尔加里和纽约市每小时最高收费都是5元，渥太华和蒙特利尔最高为3元，温哥华和洛杉矶则高达6元。

如果新费率全面实施，每年将会多600万元进账，市府称，实施新费率将花费约315,000元。