福特汽车公司执行长哈克特(Jim Hackett)表示，该公司计画未来5年削减140亿元成本，并补充将把投资重点从房车和汽油车转向开发更多的卡车以及电动和混合动力汽车。

在福特计画削减的140亿元成本中，100亿元将来自削减材料成本，40亿元来自削减工程成本。哈克特表示，由于汽车行业的产品工程交付周期较长，这些成本削减在2019年和2020年之前不会对福特的利润产生大的影响。

到2022年，福特计画将未来内燃发动机上的支出削减三分之一，即5亿元左右，并将这笔资金用于开发电动和混合动力汽车。此前该公司已宣布将投资45亿元开发电动和混合动力汽车，并承诺未来5年推出13款新车型。

哈克特的计画对于福特而言至关重要，因为其他汽车制造商和科技公司正在迅速重写汽车行业的规则，创建全新的电动汽车帝国。虽然福特一直有投资全新汽车系统和新技术，但哈克特意识到福特需要加快转变速度。如今，许多外国政府正在强调或者禁止汽油机动车辆。而福特此前在电动汽车方面落后与众多竞争对手，布局电动汽车对其而言意义重大。

哈克特表示，福特对与其他公司合作持开放态度。他举例称，该公司正与Lyft合作部署未来的福特自动驾驶汽车。今年迄今，福特股价的涨幅为1.7%。