Uber营运牌照届满后不获伦敦交通部门续约，对于笔者来说是坏消息，因为每逢短居伦敦期间，Uber几乎是主要使用的交通工具。
为何钟情于Uber？那是基于用家最现实的理由—它的收费最便宜！
比如是乘Uber要付十八镑的车费，同样的车程另一手机电召客车服务Addison Lee要收二十六镑。
若然是乘Black Cab的士就可能要付超过三十五镑了，还要视乎交通状况呢！
况且的士服务大多集中于Zone 1旅游区地带，其他住宅地区除了车站外，休想容易在街上等到一架吉车的士驶过。
Call Uber嘛，最慢只须三分钟！伦敦的Uber司机超过四万人，梗有一辆在你左近，超方便。
不过撑归撑，Uber的服务水准近来每况愈下又确是事实。两年前，几乎每次都遇上新簇簇整洁的车辆，司机大多斯文有礼。
近来，曾数次倒楣走上脏兮兮的车厢里，真是老不愿意将屁股坐上去，还要全程以纸巾掩鼻，减低车里臭气来袭。
司机不谙英语是另一问题，有些抵埗刚半年的新移民竟胆粗粗当起Uber司机来，他们既不懂路，也不懂英语，单靠GPS引路，连司机自己也不清楚身在何方，乘客的安全就更难保障了。
听说从今年9月开始，Uber规定要司机考英文试，若不及格就要被强制完成规定的英语课程，方能当Uber司机。
此举固然是好，不过似乎是有点姗姗来迟了。
不过有些乘客就更倒楣透顶，不幸遇上色魔司机而身心受创，间接也构成Uber不被续约的原因，这回且看新CEO可有扭转乾坤的办法了。