通过使用微软HoloLens技术，设计师们可以在短短的几小时甚至几分钟内在车体某一部分尝试不同的形状、尺寸和和质地，以往这需花费数周甚至数月的时间。

福特汽车的设计师正用搭载混合现实技术的无线眼镜和可视化软件取代以往用于黏土模型的塑形工具，短短几秒钟就可以修改车辆的设计细节，包括外后视镜、进气格栅、汽车内饰，等等。

在福特汽车位于迪尔伯恩的设计工作室，设计师们已经试用微软HoloLens技术一年之久。这项技术可以将虚拟的设计元素通过全息图像的形式呈现在实体车辆上。设计师们可以在短短的几小时甚至几分钟内在车体某一部分尝试不同的形状、尺寸和和质地，以往这需花费数周甚至数月的时间。现在，福特汽车要在全球各地区测试这一技术。

*当佩戴无线眼镜的设计师在真实车辆周围走动时，微软HoloLens技术可以扫描并映射现实的环境，其精准度远远超过GPS技术

“我们对于全息图像和黏土塑形的新旧结合感到非常兴奋，这不仅能够节省时间，而且还帮助设计师们更快地去尝试和调整设计，从而创造出更时尚、更智能的车辆，”福特汽车部件和系统工程副总裁Jim Holland说，“微软HoloLens技术将为设计师们提供强大的支持，这将助力我们在这个快速变化的时代中为消费者提供更佳的车辆和移动出行体验。”

HoloLens技术使用混合现实技术，可以让设计师通过佩戴无线眼镜看到具有照片画质的全息图像。只需轻松的指尖操作，设计师就可以将不同的设计方案投影到实体的汽车或黏土模型上进行预览。

“虽然目前我们还无法做到空间传送，但是HoloLens技术已经可以让我们跟遍布全球的设计师和工程师团队实时看到真实比例的3D设计方案，”福特汽车设计和技术运营经理Craig Wetzel 表示，“我们现在还只是初步探索阶段，未来的技术应用将会有无限可能，我们都为之感到兴奋。”

 预见未来

当佩戴无线眼镜的设计师在真实车辆周围走动时，微软HoloLens技术可以扫描并映射现实的环境，其精准度远远超过GPS技术，然后从设计师观看车辆的角度绘制出全息图像。该无线眼镜其实是一个便于穿戴、可移动的全息图像处理器，内嵌入Windows 10计算机操作系统。以往，设计师和工程师必须佩戴通过连接线接入台式计算机的头戴式设备。

通过3D全息图像，设计师可以看到不同主题和特征的设计元素被投射在实体车辆时的样子，这样他们就可以在开发的过程中更早、更快地评估、修改和确认设计样式。

*微软HoloLens技术使用混合现实技术，可以让设计师通过佩戴无线眼镜看到具有照片画质的全息图像

“有了HoloLens的帮助，我们可以根据虚拟图像的演示快速决定设计方向，”福特汽车设计经理Michael Smith表示，“作为一名设计师，你更想要展示出自己的设计，而不是通过口头描述，因为视觉展示更直观、更有说服力。”

福特汽车也对HoloLens技术做了一些调整，以帮助设计师和工程师更好理解消费者的体验。例如，这项技术可以让设计师和工程师几乎同步地评估车辆外后视镜设计，一方面保证它的美观性，一方面保证驾驶员观察周围的视野。

目前，汽车进气格栅的设计可能需要数日甚至数周，而HoloLens技术可以让设计师和工程师在短短几个小时内测试多种不同的设计方案。该无线眼镜甚至可以设置成同步模式，让多个团队的成员可以同时评估一个设计，团队协作将因此变得更加高效和便捷。与此同时，该设备还可以录制音频笔记，作为充满科技感的“自粘便签”供不同时区或者不在现场的团队成员参考。

除了试用于设计领域，福特汽车还在研究如何将HoloLens技术应用于更多的工程开发流程中，以进一步巩固福特在利用虚拟现实等先进的可视化技术方面的领先地位。

HoloLens技术使整个团队能够一起合作、分享和体验新设计，”福特虚拟现实与高级可视化技术专家Elizabeth Baron说，“将虚拟图像和实体模型融合在一起，让我们感到非常兴奋，因为它能够帮助我们的设计师和工程师更加有效地沟通，同时也让我们在开发过程中更早地看到设计车辆未来的效果。这将使原型制作与修改有更大的自由度和更高的效率。”