想说一说瞬间油耗的实用省油价值，
  我朋友想买新车，她是新手，我给她建议是一定要有瞬间油耗这个功能，
  也许有人说，瞬间油耗是不准的，没用，
  但我要说，这个瞬间油耗很实用，尤其对没养成开车习惯的新手更有用，
  我要说的是瞬间油耗是很准的，非常准的反应出你油门的状态，瞬间油耗是多高并不重要，而是同样的路况中，如果瞬间油耗20，和瞬间油耗10，这个2倍关系是很准的，也是很重要的，这就很大程度养成你开车油脚的习惯，尤其对新手的养成，
  举个例子，例如从高架桥下来时，有人说带档滑下来好，有人说空档下来好，滑行路程远，其实都不对，
  带档不带档要看你下来时的速度和你当时的档位才能决定，如果你是5档60的话，带档下来是比空档要费油的，一样的油耗，滑行路程少了很多，这时你的瞬间油耗显示是一样的，正确的做法是如果路况能滑行很远的话，也可以空档，但最省油的办法是在下坡前来一脚油门，把速度升到65以上，别小看这多出5公里的速度，这时你在带着5档下滑时，你的瞬间油耗会显示为0，而60的话就会有油耗，这多出一点的速度使你电喷车的油门是完全闭合的，我觉得这对新手来说是很有用的，一直降过50的速度，油耗才有显示油门喷嘴又打开了，这时如果想继续滑行的话，就应该空档了，如果没有瞬间油耗，一个新手要怎么来把握这些，
  还有在爬坡的时候，用什么档位怎么给油，用瞬间油耗都能显示的一清二楚，坡上加速，和上坡带档匀加速的话，会差近3倍的油耗，还有在什么速度刮进几档才能比空档更省油而又不伤档，例如红灯前的滑行，还有带速转弯，起车的速度和档位，什么档位什么速度才是最低油耗，实际开车中，这个瞬间油耗会很有用途，
  觉得手动档车，这个瞬间油耗，对新手的养车好的省油习惯很有用，而不是象很多人说的，不准，一无是处。