汽车各项改、加装的优缺点分析
  有不少人拿到新车后总感觉美中不足，想给爱车增加点配置和改、加装的大有人在。本人一直认为除了动力和悬挂系统不考虑外，其它部分做些适当的舒适性改、加装是弥补原车配置不足的一条捷径。但我们也知道，任何事物都是一分为二的，改、加装有利也有弊。就本人多年的经验，对一些常见的改、加装做个利弊分析，欢迎大家补充、探讨。
  1、贴膜：
  优点：据称能有效降低车内热量和紫外线辐射，前挡膜据说还有防治玻璃破碎伤人的功效，个人觉得最主要的还是能部分保护车内人员的隐私。
  缺点：仿冒名牌产品太多，不易识别。部分膜颜色过深，影响视线，特别是夜晚倒车时。至于防止玻璃破碎伤人之说仅是炒作而已，现在的轿车都是钢化玻璃，前挡为双层夹胶钢化玻璃，即使破碎也不会有尖锐的棱角伤人。自己也可以观察玻璃上一般都印有SAFETY（安全）的标记。
 
  2、真皮：
  优点：视觉享受，整体感好，能提高车子档次，易清理好打整。
  缺点：夏天烫PP冬天冻PP，如皮子质量不好遇严寒容易发硬、开裂，浅色皮特别容易脏。劣质皮安装后有毒气味要一个多月才能散尽。
 
  3、地胶：
  有点：易于收集和清理车内垃圾，有效保护地毯，防水防渗。
  缺点：有难闻的气味，且一般会在十天以后慢慢消失。施工费时费力，会拆去座椅和其它车内物件，遇粗心工人往往不能还原，从而导致行驶时车内发出异响。如果不慎将水渗入，由于其不透气，时间一长会导致车底锈穿。

  4、大灯增亮器：
  优点：在不对线路进行大改造的前提下为大灯提供稳定、强劲的电源，以大瓦数灯泡替代原配小瓦数的灯泡成为可能。
  缺点：并非能为灯泡增加亮度，其工作原理仅是靠稳压和整流为灯泡提供稳定的工作电源。

  5、换灯：
  优点：蓝光或氙灯的色温一般比卤素灯泡高，发出的是不连续光谱，感官上很酷，在黑夜中无其它光源干扰的情况下照度能发挥出最佳效果。
  缺点：由于其不连续光谱特性，遇有其它光源干扰或在雨雾中的表现相当令人失望。老式的氙灯只能提供单光源。
 
  6、中控和电动窗：
  优点：人性化的装置能给您行车带来方便，提升档次。
  缺点：产品鱼龙混杂，故障率较高，会对车辆线路进行较大的改造。如因劣质产品或因工人施工不当有可能是造成车辆失火的潜在因素。
 
  7、轮胎：
  优点：以减少胎噪提高抓地力和舒适性为主。换装大一号的轮圈和胎能有效提高车辆通过能力。
  缺点：换装非原厂胎可能影响原设计数据，从轮胎设计上来看提高舒适性相应也就降低了轮胎寿命。仿冒和翻新胎防不胜防。加大轮胎尺寸可能会导致车辆的稳定性和侧倾受到影响。
 
  8、车载音响系统：
  优点：移动的高保真效果，满足视听享受，能为枯燥的长途驾驶带来轻松、愉悦的心情。
  缺点：不易在停车时长时间以大音量收听收看，以免电瓶过度消耗而报废。施工时会对线路进行改造，应确保不留火灾隐患。
 
  9、铝圈：
  优点：坚固、美观、重量轻，从理论上讲可以有限节省燃油。通风散热性好，能防止刹车系统过热而增加制动距离。
  缺点：铝合金的特性较“脆“，遇撞击可能导致开裂而报废。价格较高。
 
  10、减震缓冲阻尼器：
  优点：据说能有效缓冲不平路面对减震造成的冲击，有限度保持车辆稳定性，保护减震。
  缺点：从个人乘坐体会来看，只能使行程较长的上下颠簸相对缩短，但是比之前有短促的“颠”一些的感觉。