中国工信部装备工业司副司长瞿国春表示，今年1至10月，新能源汽车累计生产超过50万辆，年增45%，预计今年新能源汽车销量将达70万辆。

澎湃新闻报导，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，最快未来五年，伴随电动汽车性价比等同、超过传统燃油车时，电动汽车将出现爆发式成长。到2030年，中国电动车保有量将达8000万辆。

今年4月，工信部、国家发改委、科技部曾联手印发“汽车产业中长期发展规画”，依据规画，基于2020新能源汽车年产销达到200万辆的预期，代表未来三年，新能源汽车产量将是去年的四倍，每年复合成长率高达60%。

由此计算出2025年新能源汽车目标销量为700万辆，代表2020到2025年，中国新能源汽车将再翻3.5倍。

陈清泰呼吁，政府要为电动车规模化进入市场做好准备，“有关方面有一个预测，到2030年中国电动车保有量将达8000万辆。”这背后涉及调整能源结构、建设智慧电网、升级基础设施，还需要行动通信的支援，产业链的调整和改造及法律法规的落地。

陈清泰认为，电动车不仅会替代传统燃油车，还会成为第三次工业革命的支柱性引领式产品。同时，重塑了汽车产业链，打破了垂直一体式的供应链，新能源、新材料、智慧互联的企业也将深入其中。

陈清泰表示，电动化是汽车变革的第一步，只有融合共用化、智慧化、网联化，才能走入智能网联时代加共用出行的新业态。互联网电子信息和电动车的融合，这个领域很新，行业壁垒较小，中国很可能成功弯道超车，成为赢家。