特斯拉执行长穆斯克本周将发表电动卡车,不过,颠覆卡车产业或许比颠覆汽车产业更困难。
特斯拉原本计划9月就要发表电动联结车,经两度延期后定16日正式发布。此时特斯拉正深陷Model 3的“生产地狱”,其他车商也纷推出电动联结车与特斯拉竞争。分析师更指出,特斯拉可能面临来自卡车产业的阻力。
特斯拉所面临的最艰困挑战在于,许多联结车制造商早已朝电动车领域迈进。
戴姆勒上月推出E-Fuso Vision One电动卡车。福斯集团也投入17亿美元,2020年前开始生产电动卡车。
特斯拉执行长穆斯克本周将发表电动卡车,不过,颠覆卡车产业或许比颠覆汽车产业更困难。
特斯拉原本计划9月就要发表电动联结车,经两度延期后定16日正式发布。此时特斯拉正深陷Model 3的“生产地狱”,其他车商也纷推出电动联结车与特斯拉竞争。分析师更指出,特斯拉可能面临来自卡车产业的阻力。
特斯拉所面临的最艰困挑战在于,许多联结车制造商早已朝电动车领域迈进。
戴姆勒上月推出E-Fuso Vision One电动卡车。福斯集团也投入17亿美元,2020年前开始生产电动卡车。
帖子回复列表: