昔日的市场宠儿特斯拉(Tesla)进入11月后诸事不顺，财报亏损、量产不顺、高层离职，加上川普政府将废除7500元电动汽车补贴，冲击特斯拉股债出现双杀。

为加速生产Model 3筹资18亿元的2025年到期的垃圾债，发行时为抢手货，但现在则成为烫手货，债券价格一路下跌，呈反向走势的收益率则剧烈波动，从原先发行时的5.3%，一度飙升到6.4%的历史新高。

同时，特斯拉股价自10月下旬起便一路下跌，到了11月1日公布令人失望的财报，股价更是加速下跌，除了单季每股亏损2.92元超出市场预期外，单季总亏损达14亿2000万元，几乎以每天亏1600万元的速度在烧钱。

原本市场寄予重望的Model 3出货不顺，更给予特斯拉股、债价格沉重一击。而高盛、摩根大通也在特斯拉财报发布后落井下石，同步调降目标价。

流年不利，特斯拉只能讲希望寄托在即将发布的电卡车身上。该公司执行长穆斯克(Elon Musk)12日在推特表示，将于16日发布电卡车。该消息刺激特斯拉股价13日上涨4.10%，收盘价为315.40元。这款新车原定于10月26日发布，但由于Model 3遭遇生产瓶颈以及波多黎各风灾，发布时间被推迟。