据加通社报道，安省希望，未来的道路上能够行驶著成千上万的电动汽车。不过分析家预测，尽管花了几千万元进行补贴，安省省府2020年的电动汽车目标无法达成。

自由党政府为促进电动汽车销售，支出7,500万元用于给电动汽车车主报销。政府还有建设充电站网络和开设电动汽车教育中心等各种项目。

但是收效并不明显。目前2017年官方数据尚无法获得，但是到去年年底，电动汽车仅占安省所有乘客汽车销售的不到1%。

而安省的目标是，希望这个比例到2020年时增加到5%。

汽车行业分析家Dennis DesRosiers说，“达到这个目标的几率不是低，而是零。要完成这个目标，至少要到2030年，更可能是2040年，2050年。”

温莎大学汽车行业分析家Tony Faria也说，安省到2020年时无法达成这一目标。

“我们太习惯汽油汽车了：方便，灵活，可以开很远的距离，到处都可以加油，等等。”

安省省府2016年7月宣布，到2017年3月31日为止，将花2,000万元沿高速公路和公共地点建立500个公共的电动汽车充电站网络。目前时间已经过去八个月，仅有三分之二的充电站投入使用。

安省交通厅长邓德华（Steven Del Duca）说，当初制定的目标比较雄心勃勃，建站过程中有各种挑战和困难。但是他仍然相信目标能够达成。

据电动汽车推广公司FleetCarma的报告，2017年前九个月，安省电动汽车的季度销售数量比一年以前上升了96%。根据他们的报告，今年第二季度，电动汽车占市场份额的0.7%。

报告中说，“虽然看起来数字很小，但是要注意的是销售数字上了轨道。”

为促进销售，政府为价格最高为150,000元的电动汽车提供最高为14,000元的报销金额。