全球各大车厂都在积极往新能源方向研发，而 Mazda 也打算陆续推出该类型车款，第一步便是推出微型油电混合动力（Mild Hybrid）车款，将会归属在 Skyactiv-X 技术内，预计在 2019 年就会发表第一款搭载微油电动力系统的车款。

微型油电系统预计能帮缸内直喷汽油引擎省油 15%，而 Mazda 官方人员指出，能够降低油耗，相对的也能降低排放污染。

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根据外媒《Paultan》报导，Mazda 打算升级泰国工厂的引擎及变速箱厂房，用以打造微型油电混合动力系统，原因是泰国政府祭出政策，只要是电动化车型皆可以减免货物税。最快将于 2019 年发表品牌首款独立开发之微油电车型，不仅是 Mazda 电动化的重要关键，更能帮助品牌拓展东南亚市场。

微型油电混合动力系统，是由电动马达加上 48V 锂电池组所组成，以皮带与引擎连动，同时肩负发电机和启动马达的功能，在减速时，能透过煞车系统来回收动能，同时帮锂电池进行充电，起步时，锂电池会供电给电动马达，来额外增加车子起步时的加速动力，不仅能提升性能表现，又可以达到节能效果。