中国电动车制造业者蔚来（NIO）汽车公司推出第一款ES8运动型多用途电动车（SUV），充满电一次可行驶500公里，售价为人民币44.8万元（约合67,783美元），比特斯拉Model X（售价人民币83.6万元）及宝马X5汽油车（ 人民币59.63万元）都便宜。

ES8能在4.4秒加速到时速100公里，煞车距离为33.8公尺，配备5具毫米波雷达。ES8可在电池交换站于3分钟内更换好电池，或由“电力移动”车为ES8充电。

车上配备Mobileye公司的EyeQ4芯片，及NOMI人工智能系统，能够调整车内温度，与驾驶人沟通，并拍摄照片。

蔚来计划于2020年之前，在全中国设立逾1,100处电池交换站，电池交换站能够在一天内建好，并提供超过 1,200辆的“电力行动”服务车。另外还将提供免费的道路后援服务。

蔚来汽车创办人兼董事长李斌表示，“汽车电动化为我们提供了一条新的领先途径。我们的目标是使充电比加油更便利”。

蔚来除了要与特斯拉在中国市场一决高下外，还须与大陆厂商比亚迪及福斯、通用汽车等业界巨擘竞争。

福斯汽车上月指出，该公司与合资伙伴安徽江淮汽车集团投资逾100亿欧元，开发多种新能源车辆；福特与合资伙伴安徽众泰汽车也将投入50亿人民币发展电动车。