本田汽车公司证实,7月10日在路易斯安那州发生的一场车祸,出现高田(Takata)气囊造成的全球第20名死者。
美联社12月19日报导,本田直到最近才得知此事,当天会同国家公路交通安全管理局(NHTSA)查验这辆2004年本田喜美(Honda Civic),证实这辆车装了致命高田气囊。
更“要命”的是,这辆轿车的高田气囊竟然来自一辆2002年喜美,这种气囊早已被回收。然而法律并未禁止从报废车取出被回收零件装到另一辆车上,没有政府机构追踪这种事。
本田汽车公司证实,7月10日在路易斯安那州发生的一场车祸,出现高田(Takata)气囊造成的全球第20名死者。
美联社12月19日报导,本田直到最近才得知此事,当天会同国家公路交通安全管理局(NHTSA)查验这辆2004年本田喜美(Honda Civic),证实这辆车装了致命高田气囊。
更“要命”的是,这辆轿车的高田气囊竟然来自一辆2002年喜美,这种气囊早已被回收。然而法律并未禁止从报废车取出被回收零件装到另一辆车上,没有政府机构追踪这种事。
帖子回复列表: