近日，多地普降大雪，今天给大家讲一讲冰雪路面的驾驶注意事项，确保大家安全行车。

冬季遇到冰雪的坡道怎么办?

在结冰的坡路行驶,要根据冰层厚度和坡度大小、长短决定是否通过。若坡道过陡或倾斜则不建议通过。遇此情况最好是绕平道而行。

若遇到必须行驶的冰雪上坡坡道时，条件允许的话，应给驱动轮装上防滑链。若仍没有上坡把握，应在坡道上撒上废炉渣、冻土、大粒盐(若能实现），或者垫上草、木板、树枝之类的增加附着力的材料，或者利用工具在道路冰影开一些沟槽，起步前应换用比平时起步高一级的挡位，控制油门在最小开度，以不使发动机熄火为准。离合器踏板慢慢地均匀放松，这样可使驱动轮不会因引擎的高扭矩输出出现滑转，从而慢慢起步前进(装用驱动防滑系统的车辆此过程会完成得更顺畅)。上坡的过程中尽量不换挡，切忌急加速，并稳住方向不要停车，否则在坡道上重新起步是非常困难的。

在冰雪路面下坡时，应充分利用发动机牵阻作用控制车速，确需制动时，应采取间歇制动或点刹的办法。

温馨提示：

(1)装配ABS的车辆在制动时不能采用点刹方式，应直接将刹车踏板踩住。

(2)在严重冰冻的晚上，在进入地下车库前別忘记先下车确认其坡道有无结冰，确认无冰时方可驶下车库。

(3)全轮驱动的车辆在上冰雪路面坡道时应将其置于四轮驱动模式下。

(4)在冰雪坡道上行车，若遇多车同行，应待前方车辆安全通过后再进入坡道(若坡度不陡、距离较长的情况可保持足够的安全车距行驶)

冰雪路面车辆应该如何正确起步?

没有配备轮胎防滑链，在又硬又滑的冰雪路面上起步，是比较困难的事情。起步时可以挂2挡(目的是减小驱动轮的扭矩)，用小油门，抬起离合器到联动处略停一下，然后微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，起步就成功了。如果车轮打滑走不起来，可踩下离合器踏板，改挂1挡，然后在离合器的联动处再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度，几次之后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，车辆就起步了。如果还是走不起来，若车后距离允许，可挂倒挡向后倒退一点，再试试，往往都能成功。

通过以上操作若还不能成功起步，就要清理驱动轮下的冰雪，或在驱动轮前进侧垫上砂土、枯草、树枝等，利用它们增大轮胎与冰雪路面的摩擦力。

温馨提示：

若车上有同行人员，可请他们辅助推车，增加车辆的驱动力。但要注意推车，人应远离驱动轮，防止驱动轮转动时甩出石子，冰块、树枝等伤人。