日本汽车大厂丰田（TOYOTA）瞄准无人驾驶商机，在2018 CES展推出无人电动小巴概念车e-Palette。 

  透过光学雷达即便是在夜间也能进行侦测。

美国消费电子展（CES）9日正式登场，随着车商踊跃参展推出最新科技成果，俨然成为美国第五大车展，日本汽车大厂丰田（TOYOTA）瞄准无人驾驶商机，在CES展推出无人电动小巴概念车e-Palette，结合移动及零售，打造无人化的快闪店。

TOYOTA并宣布成立全新移动服务事业联盟e-Palette联盟，目前已经与亚马逊、滴滴出行、Uber、马自达（Mazda）及必胜客等跨领域品牌进行合作，将可客制化打造以满足消费者购物、餐饮、娱乐等需求，打造无人化的快闪商店。

TOYOTA表示，“e-Palette”提供了多种功能，从近年来相当热门的共享汽车之外，也可以作为移动办公室或是移动式的无人零售快闪商店。不论是需要一双新鞋或是饿了想要吃披萨，透过自动驾驶及智慧互联网的技术支持之下，满足未来移动商务（mobility commerce）的需求。

TOYOTA表示，“e-Palette”大约可搭载4至6人，能连续24小时运行，未来可能发展成三种不同尺寸，车身长度介于4公尺到7公尺的，开放平台则是另一项特色，提供业者自行选择希望安装的自动驾驶系统及车队管理工具，TOYOTA则是确保不同业者之间的整合是否安全与顺畅。预计在2020年东京奥运会就可以看到e-Palette相关服务投入使用。

此外，TOYOTA更以豪华品牌LEXUS的旗舰房车LS600h L作为基础打造次世代自主驾驶测试车Platform 3.0，相较于市场上许多具有半自动驾驶技术的量产车，Platform 3.0全车增加不少装置。

例如在车身前后保杆及叶子板两侧都配备了Lidar光学雷达，最多可传感200公尺内物体，透过光学雷达即便是在夜间也能进行侦测，大幅提高Platform 3.0夜间行驶的流畅及安全性，车顶的摄像镜头则用来辨识车道线及图资标的物等，透过种种配备希望实现完全自动驾驶的目标。