加拿大新车销量去年首次冲破200万辆关口，但大多数消费者为了节省金钱仍将购买二手车，根据市场调查机构德鲁西汽车顾问行（DesRosiers Automotive Consultants）预测，全国今年约59%的潜在买家将会选购二手车，但专家提示消费者切勿只是考虑要购买最廉价的二手车，以免得不偿失。

大部分新车通常频密使用，汽车价值足可在首4年贬值达到50%，吸引一些预算有限的消费者选购，不过汽车保护协会（Automobile Protection Association）总监伊尼（George Iny）提醒消费者即使要节省金钱，亦必须确定所购买的二手车仍然状况良好。不少消费者以为购买落地3至4年的二手车最化算，但其实汽车的实际行车哩数和保养才是最重要。

须调查汽车维修纪录

伊凡引述汽车保护协会过往在大多区进行的研究显示，售价最便宜的二手车较大机会曾经遭遇严重事故，例如涉及可疑车贩（curbsider）、意外损毁、粗糙保养和碰撞，故此消费者应当挑选售价较高的二手车，但可以带备标有较便宜售价的同款汽车广告，以便与卖家讨价还价。
为了确定一辆二手车是否性能良好，消费者必须调查汽车的维修纪录。汽车购买和咨询服务公司Car Help Canada顾问布沙马（Mohamed Bouchama）表示，假如卖家未能提供二手车的维修纪录，消费者应当记下汽车的车辆识别号码（VIN），然后索取车辆历史报告（CarProof）。
车辆历史报告能够为消费者提供汽车相关资料，有助理解车辆过往的意外保险索偿和是否存着未解决的拥有权问题。布沙马建议消费者提高警惕，确定不会惹祸上身，亦要调查车辆是否回收类别或完成修理。
伊尼表示车辆历史报告并非完全资料齐全，可能遗漏了一些相撞事故资料，但安省和卑诗省的车辆历史报告可信性高达90%或以上。布沙马指出买家必须安排车辆进行独立检查，尤其是车辆已经过了保修期限，可是约有一半买家忽略了这个步骤，此外消费者向二手车行购买二手车较能保障本身利益，因为个别卖家可能隐瞒一些问题，令到买方蒙受损失。