2018北美国际车展已经在底特律正式开幕，作为年度首个重磅A级车展，各大厂商都趁此机会发布旗下的重磅车型。当然，新能源汽车才是我们最关注的焦点，下面为大家盘点几款车展上的重磅新能源车型。
一：全新日产Leaf
作为全球最畅销的电动车，日产 Leaf（聆风电动版）自2010年开卖以来，已在全球累计销售30万辆，足以证明其强悍的产品实力。在刚刚结束的2018 CES展上，日产于2017年9月推出的全新第二代Leaf首次亮相美国本土，而今再次辗转出现在北美车展上。
续航方面，全新Leaf的最大续航里程为400公里(JC08标准)、378公里(NEDC标准)或241公里(EPA标准)，足以满足一般家庭一周左右的正常出行需求。
作为新能源车的核心部分，全新Leaf在动力方面采用了一套名为e-Powertrain的系统，这套系统由一款全新的电动机及一款能实现更精准控制的逆变器组成。其中，电机最大功率提升30kW达到了110kW，最大扭矩提升66N·m达到了320N·m；在处理器速度上，采用的逆变器处理器速度约为上一代车型的2倍，这样的反应的速度，将更有利于激发出电池组的电压的最大化。该系统的主要特点在于，实现了电动领域的独树一帜的线形反应动力输出，使得车辆在加速的过程中，动力表现更强劲状态也更平稳。
日产汽车电动汽车专家牧山刚久表示：“新一代LEAF车型采用了日产汽车与日本NEC合资公司所生产的全新电池组。”相比上一代车型所搭载的24kWh，新款车型所搭载的容量提升为40kWh。在充电方面，在急速状态下，40分钟可以完成80%的电池充电。
全新Leaf采用了日产最新的V-motion前脸设计，回旋镖式后尾灯和悬浮式车顶明显比上一代更加运动、年轻、动感。新一代聆风搭载了ProPILOT、ProPILOT Park等智能驾驶技术，可以实现单车道自动行驶、自动刹停、自动开启转向灯等辅助功能。此外，还有革命性的e-Pedal电子踏板系统，可以根据驾驶员踩下踏板的力度来进行加速、减速以及停车操作，让驾驶变得更轻松简单。
二：丰田全新Avalon
在2018北美车展上，全新丰田Avalon正式发布亮相。新车基于丰田全新TNGA构架进行打造，新车根据不同动力，推出两种不同的外观造型。据悉，新车未来有望引入一汽丰田进行国产。
动力方面，新车提供3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力两款动力总成可选。
外观方面，新车根据不同动力，推出两种不同的外观造型，普通版车型的前格栅内部由黑色网状材质填充，混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横条设计。新车相比现款车型更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条也更加趋于平缓。尾部的排气布局方面，两款车型也采用了不同的设计，其中，普通版车型采用了双边共四出的排气布局，混动版车型隐藏了排气管，进一步彰显其新能源车型的身份。
内饰方面，全新丰田Avalon基于丰田TNGA平台进行打造，其内部空间也采用全新的布局，多种配色也给消费者提供更多的选择。值得一提的是，新车配备了9英寸多媒体触摸屏，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。
三：雷克萨斯LF-1 Limitless概念车
雷克萨斯旗下的LF-1 Limitless概念车在2018北美车展正式亮相，该车预示的是未来的雷克萨斯旗舰城市SUV，定位将高于现有的LX车型，整体定义豪华、高性能和科技，偏重于自动驾驶，是不折不扣的未来车型。新车车头采用了家族式纺锤形中网设计，再搭配夸张的“X”型分体式大灯，整体设计效果十分前卫。其溜背的造型设计搭配双段式后扰流板和高位刹车灯的设计，让整个车身修长而饱满。
概念车的内饰采用了极具未来感的设计风格，车顶采用了全景玻璃的设计，另外前排座椅靠背上均配备了液晶显示屏，为后排乘客提供影音娱乐服务。雷克萨斯LF-1 Limitless概念车将采用前置后驱的驱动方式，并有可能采用燃料电池、混动、插电混动、汽油乃至纯电动等多种驱动方式。
从这款概念车可以看出，雷克萨斯的设计风格愈发激进，在刚刚上市了LS和LC后，这款雷克萨斯LF-1 Limitless概念车便亮相了，而且还有颇多的亮点可寻，足以看到雷克萨斯对新车和技术的追求。而且雷克萨斯也表示等到2025年时，旗下每款车系都将采用纯电驱动或是电力驱动。
四：本田Insight
新车定位于思域和雅阁之间，并采用了最新的fastback家族式设计，动感时尚，LED日间行车灯带点亮效果格外醒目；中控台配备有全数码化的液晶仪表盘、悬浮式的资讯娱乐主机，以及与 Clarity 一样的按键式排挡，比思域稍高的定位也预示着新车在内饰工艺及材质上都会更加出众。
动力方面，新一代 Insight 将采用与雅阁Hybrid 一样的 i-MMD 双马达混合动力系统，采用高热效率的2.0L阿金森循环汽油引擎搭配两组电动马达，预计将会有非常出色的油耗表现。参考现款雅阁混动的4.2L/100km，拥有更轻车重的全新Insight有望将油耗进一步降低。
届时，这款颜值和内涵并存的热门车型，将成为众多年轻消费群体的大爱。
五：广汽传祺Enverge
2018北美车展已经拉开帷幕，本届车展上，广汽传祺官方发布了全新Enverge概念车。据悉，这款车是广汽集团专门针对北美市场研发的新能源概念车。
动力方面，新车将搭载广汽在新能源领域的核心技术成果，采用电力驱动，据官方介绍电池容量为71kWh，续航里程达595km；快充10分钟，可行驶386km，车辆支持无线充电。
外观方面，新车的造型十分科幻，未来感十足。细节方面，新车大灯组的造型十分犀利，车辆配备蝴蝶门，其车窗并没有使用常规的玻璃材质，而是与车身融为一体，视觉效果极强。此外，车身腰线与尾部隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。
内饰部分采用了极简的设计风格，中控台为贯穿式的屏幕，方向盘的造型也极具未来感。车辆采用4座布局，后排座椅采用了分层式，车内被氛围灯烘托出了较强的科技感。
六：宝马i8
在宝马展台上，出现了新款宝马i8 Coupe（硬顶版）及i8 Roadster First Edition车型。
作为中期改款车型，新款i8 Coupe维持了现款车型既有的鸥翼式车门和锐利的LED车头大灯，不过仅在细节之处做了微调换上了全新的20英寸轮圈，车内配置全新的触控屏。此外，新款i8电池容量有所提升，纯电续航里程将达55km。动力方面，新车搭载一套由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为374马力，0-100km/h加速时间为4.4秒，最高时速达到250km/h。
首次亮相的i8 Roadster First Edition整体造型与敞篷版车型基本保持一致，并搭载与Cuppe版车型相同的插电式混合动力系统。除了科幻的外观，该车还搭有宝马最新的iDrive手势控制系统，并具备半自主自动驾驶能力。i8 Roadster First Edition是全球首款插电式油电混合动力的双座敞篷车，其软顶篷在50km/h时速内15秒左右即可完成开闭。该车全球限量200台。
七：smart fortwo十周年纪念版
继早前发布官图之后，为庆祝smart进入美国市场十周年而打造的smart fortwo Electric Drive 10th Anniversary Edition（纯电动fortwo十周年纪念版）的实车，正式亮相本届北美车展。
这款特别版车型采用了专属宝石蓝色金属车漆，同时车身粘贴有专属10周年纪念徽标。此外，新车还配备了由巴博斯提供的哑光灰色16英寸单片式轮圈，内饰部分也将有所升级。
动力方面，smart fortwo十周年纪念版搭载一块容量为17.6kWh的电池组搭配一台最大功率为82马力的电动机，EPA标准续航里程为93km，单次充电时间需要16.5小时。性能表现方面，该车的官方0-100km/h加速时间为11.4秒，极速为130km/h。
八：奔驰全新CLS 53 AMG
梅赛德斯-AMG旗下全新CLS 53车型正式在2018北美车展亮相。据之前官方消息称，新车将采用3.0L六缸涡轮增压发动机和电动机的搭配，并将取代原先的CLS 63 AMG。
新车采用了奔驰家族最新的设计语言，外观上与普通版本CLS车型基本保持一致。内饰方面，新车采用了奔驰现行的内饰布局与设计元素，标志性的联屏设计同样出现在了新车身上。
动力方面，新车将搭载一台经过重新调校的3.0T涡轮增压发动机，其最大功率为320kW，峰值扭矩为520N·m。此外，该车还搭载了一套EQ Boost电机系统，这套系统是将起动机和交流发电机整合成一套强大的电机，其功率为15kW，扭矩为250N·m。
九：奔驰全新一代G级
梅赛德斯-奔驰官方近日在2018北美车展上正式发布了奔驰全新一代G级车型。
动力方面，新车将继续代号为M176的奔驰4.0升双涡轮增压V8汽油发动机及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，其中4.0L V8发动机最大功率310kW(422PS)和峰值扭矩610N·m，搭配奔驰9g-tronic九速自动变速器驱动四个车轮前进。据悉，新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型。
新车延续了经典的“方盒子”造型设计，而且针对诸多细节进行调整。换装的全新LED头灯造型更具气势，而且为了降低风阻，新车的前杠包角以及大灯灯框都进行了调整，以提高燃油经济性。新车的车身侧面依旧硬朗，同时车门上的防擦条得以保留，全新设计的外后视镜造型更加圆润，车窗的尺寸加大使得车内的空间感更强。
内饰方面，家族化风格的中央控制台按钮以及12.3英寸COMAND显示屏等出现在G级车内，不过设计上保留了部分直线棱角线条设计，这与其硬派SUV的定位更加接近。全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统。同时用上了高规格的真皮座椅，加上了后排娱乐系统，中控区域更加宽敞、豪华，用料和设计都是前所未有。