相信各位车迷朋友们对于自己的爱车都是呵护备至，深怕一不小心就弄伤它，遇到坑洞也是左闪右闪（无论有没有改避震降车身），或许对于一般人来说有点矫枉过正，不过就闪坑洞这件事来说，好像是必要的。

住在美国芝加哥，一位叫做Warped Perception的Youtuber，最近将他的实验影片放上网，内容就是当车辆行经大坑洞时，所带来的强烈撞击是否会触发安全气囊做动。他利用了一辆已卸除部分装备的W211 Mercedes-Benz E-Class，并获得当地奔驰经销商的轮胎与技术支援，并且来到据说是全芝加哥最烂的路面进行测试，实验中发现，过快的速度（超过80km/h）或是坑洞稍小，都无法让悬吊有足够的时间完整作动，于是最后他挑了一个不规则形状的高低落差大坑洞，以60km/h左右的速度经过，“碰”的一声，右侧侧气帘瞬间爆开，同时压过坑洞的左前轮也因为坑洞边缘磨破胎壁而爆胎。

从第三次的实验影片中，我们完整的看到了悬吊系统完全的收缩，直接把冲击力传到车身结构，接着气囊作动。只是气囊感知器仍完好如初，而且令人意外的是，作动的安全气囊竟然是非受到冲击力道那一边的侧气帘。不过再怎么说，这样的冲击力道实际上已经与小车祸相仿，像此实验这样的极端条件也不会发生在一般行驶状况下，所以车迷朋友们也不用担心，毕竟会爆开的气囊才有保护的作用。