i Vision Future Interaction的外观正是以宝马i8为原型而设计的，甚至可以说是其敞篷版，但是其内在却完全不同。据了解，i Vision Future Interaction的一大亮点就是搭载了一块21英寸超大触摸屏与AirTouch手势控制系统，并且还实现了双手协同操作。

驾驶者只需将手指指向虚拟按钮并前推即可完成选择和确认操作，很好地模拟了实体按键的操作方式，同时也在很大程度上减小了因传统触控操作带来的分心，当然驾驶者也能通过方向盘上的按钮控制车辆。需要注意的是，在去年的CES上宝马其实就已经展示了第一代手势交互系统并在随后成功移植到了7系车型中，由此看来AirTouchi Vision Future Interaction可能也并没有想像的那么遥远。

不仅如此，i Vision Future Interaction这次还加入了类似于特斯拉Autopilot的自动驾驶功能，在高速公路等路况较好的情况下，驾驶者可以拨动方向盘上的自动驾驶开关，而方向盘本身也会贴心地自动前移，为驾驶者腾出更多休息空间。尽管就目前来看自动驾驶还面临着诸多问题，比如自动驾驶情况下的车辆控制权如何交接等，但可以肯定的是自动驾驶系统的介入确实有助于缓解驾驶者疲劳。

除了i Vision Future Interaction概念车以外，宝马还在本次CES 2016发布会上展示了融合了增强现实显示技术的摩托车头盔，覆盖右眼的特殊镜片能够显示车速、燃油消耗等基本信息，同时还可高亮提示路面上的特殊标识。

另外，这款未来感超强的摩托车头盔前后都配备有摄像头，前置摄像头用于记录行车情况，后置摄像头则可提供比传统后视镜更广的视野，而可更换电池组泽则能为其提供长达5小时的使用时间。值得一提的是，此前一家名为Skully的公司已经推出了类似的增强现实智能头盔，要价1499美元,感兴趣的朋友不妨关注一下吧！