随着租车价格越来越亲民，再加上各种汽车新科技推陈出新，不少民众开始从原来的买车习惯改变成租车；租期满后，再换租另一辆崭新的车。但也有民众认为，还是买新车划算，到底应该租车还是买车呢？

对于需要开车较多的民众，租车恐怕不是好选择，因为很多汽车租赁合约限定每年只能跑1万哩。但消费者在租车时，可以考虑提高年哩数限制，只是要多付一点钱。但若未事先设想周全，还车时超出哩数，汽车公司最高可以索取每哩2毛5，意味着多开1000哩就要多付250元。

洛杉矶王女士有过八年租车经验。她说，租车或买车那个较好，其实要看每宗交易的条件来决定。但对她来说过去多年租车替她省了不少钱，因为她持有通用汽车（GM）发行的信用卡，每年消费最多可获得500元购车点数，两年下来累积1000元点数。2010年金融大海啸后，因经济萧条，汽车销售量骤降。当时GM为刺激买气， 加赠她1000元点数，正好凑成2000元，鼓励她去买车或租车时，先看好车杀好价，再告诉经销商她有该点数。这些点数不管是买车或租车都可以折合现金使用，但只能租GM及其旗下的车。

王女士说，她后来选择租车，因为买车一旦汽车老旧，开始要花修理费，且当时车商要求的每月租金很低。另外，租车期间换机油的保养费都由经销商吸收，自己不必付一毛钱。另一个好处是若买车，汽车销售税马上要付掉，因此一辆2万元的汽车，以她所住城市销售税达10.25%来看，马上要多付2050元销售税。

但若租车，税金是按照每月租金收取，不必一次付清。如以近两年前租的雪佛兰Malibu Premium为例，当时该车型市价约2万3000元，车商要求租车头期款1500元，以及每月98元租金。由于她有GM加码500元共计1500元的点数，因此头期款并未真正花到自己口袋里的钱。

她因为将每年哩程数上限从1万哩改成1万2000哩，加上每月税金，结果每月租金真正是108元。但两年下来不过2592元，真的是太划算了。近日她的汽车租赁合约将到期，GM再度加码500元，但要求她在2月底以前用完，因此正在物色另一辆提供优惠价的租车。

另有民众表示，租车对他们最大的吸引不在于价格便宜，而是可以体验不同车型。网友Albert Ferreira说，“想像有一天你可以仅用15分钟给一辆汽车充满电，一次充电可以跑300哩，开着空调，乐呵呵地开着车，但买这辆车要花费你3万元。我宁愿租它”。

华人密集城市一家主流汽车经销商的销售员说，现在很多人租车是为了尝鲜，三年租期一到，就换成其他车型。但是对于一般只求汽车功用性的人，买一辆好车，“开个十年没有问题”。