汽车保养一般都有时间和里程这两个标准，一般情况下，哪个先到了就去做保养。然而，仍然有一些问题是需要我们车友注意的。比如车子的保养周期等等。

车子的保养周期是怎么定的?

一般来情况下，都是按照车子行驶的里程数来做保养的，因为车子跑了一定公里之后，不论是汽车的零部件，还是一些机油冷却液之类，都有一定的磨损和消耗，所以到了规定里程数必然要做保养，但是，如果车子都没怎么开，那为什么还要去做这个保养呢，并且还要支付一定费用?

大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油，机油一旦开封，加入到发动机中，这期间必定是要跟空气等接触的，即便你车子不运转，机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用，一旦过了保质期，可能这个机油的很多性能就大不如前了，那带来的必然是发动机的一些磨损等问题。

厂家经过各种不同的形式路况和用车条件去做试验，从而得到汽车相关东西的保养周期，然后根据这些试验结果调整做出最适合的保养时间间隔。

时间到了公里数没到，要注意哪些问题?

如果你也碰到了同样的情况，没有提前去做保养的必要，你的行驶里程就这么点，甚至还在磨合期，压根没有多少磨损和损耗。但是，一般dealer店确实会在规定时间告知车主保养时间的，假如过了规定的保养时间或里程，汽车可能就会面临脱保的情况，对于这些情况都要提前和dealer店沟通好。

车子还在质保期，打电话确认时，最好能录音确认或者之后让他们发个确认短信给你，防止以后出现不必要的麻烦。出了质保期的车友，可以自行选择，一般只需按照说明书上的进行保养即可，如果使用了更好的机油或者质量更好的配件，则可以释放根据自己车子状况延期保养。

超过时间去dealer店保养会怎么样?

一般在购车合同或者保养手册中都有说明，如果没有按照dealer店说的时间去保养，一般是会脱保。有的时候也会出现到了dealer店规定的保养周期，但是没到厂家的保养周期，这种厂家也会说是dealer店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期，只有按照这个周期来保养就可以享受正常的保修，超过则可能会脱保。

汽车保养是我们每位车友都不得不关心的问题，面对这些问题时我们也不要过于小心，过早的保养虽然没什么坏处，但是太晚保养就会影响汽车一些部件的正常运转，加剧磨损等，所以，车友们要学习知道常规保养的一些零部件的周期性以及可能遇到的一些问题。