现在说到电动车，是不是都得和互联网什么的挂上钩？

但是，这一次日内瓦车展里，很多老牌车企都打出来自己在新能源方面的招数。比如保时捷、比如宾利，总之有很多。

捷豹，也是如此。主角正是多次报道过的电动SUV，I-PACE。

上市之后，将直接和特斯拉Model X进行竞争，续航里程在500公里左右。

但是纵观这款车你会发现，它的卖点竟然是传统燃油车喜欢说的，颜值和加速。

新车外观与此前捷豹发布的I-PACE概念车高度相似，它采用了流畅的线条勾勒车身曲线，让人过目不忘。内饰采用了悬浮式设计，并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏，与同集团旗下的路虎揽胜星脉有许多相似之处。

动力采用两台电动机，实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛·米，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，海外媒体报道为90kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

使用100kW快充，动力电池充到80%需要40分钟。若采用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。

从这方面来看，捷豹I-PACE也算是个异类。大家都主打科技的时候，它却拿出了老牌车企比较擅长的那个套路。

不过，也没准是个好事，捷豹向来是个有情怀的品牌，让更古板一些的消费者这么来接受电动车，也未尝不可。