在每一次的日内瓦车展中，往往主角都不是发布的量产车，准量产车，而是概念车。它们预示着厂商未来的发展思路，近几年新车的推出、换代等等。

2018日内瓦车展上，斯柯达带来了Vision X概念车，这个充满格调的名字，就让我有了点击欲望。

但，不幸的是，点进去之后，我就失望了，而且对它的未来明确表示担忧。

Vision X概念车，定位小型SUV，展示了斯柯达最新的设计语言，并搭载了一套混动系统。

设计方面，和之前北京车展、上海车展上我们看到的其他斯柯达Vision概念车差别真的不大，就差不多还是那个意思。车身上是家族化前脸、大量的水晶，对，这就是留给每位观众的印象。

内饰上，斯柯达未来将使用极简风格，全液晶仪表盘搭配中控台独立液晶显示屏集成了大部分功能。新车为突显年轻化还在后备厢布局有小型无人机和滑板。

动力方面，新车将搭载一台1.5G-TEC发动机，即可使用液态天然气作为燃料，最大功率130马力，峰值扭矩200牛·米，还配备有电池动能回收系统。

仅仅从中国市场来看，斯柯达现在在把重心逐步的往SUV方面来靠。先是柯迪亚克，再是柯珞克，两者之间的时间间隔相当之短。

这一次Vision X概念车的发布，尽管名字很酷，但我们除了互联网化之外看不出太多新的东西，天然气汽车目前也和中国市场基本无缘。

单纯从Vision X概念车来看，斯柯达小型SUV的未来，绝不一帆风顺。