这家公司致力于建设第一个大功率的充电（HPC）网络，为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支持。

还记得去年11月，宝马、戴姆勒、福特、大众联合成立的合资公司 IONITY吗？这家公司致力于建设第一个大功率的充电（HPC）网络，为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支持。

3月9日，IONITY首次对外发布了其超级充电站的设计图。先来看一看：

据悉，IONITY总部位于德国慕尼黑，由 Michael Hajesch 出任首席执行总裁，Marcus Groll 出任首席营运官。

根据计划，IONITY将在欧洲主要公路建设充电站，并对公众开放，前期建设地点为德国、挪威和奥地利等国家，其首批合作伙伴分别为 维也纳石油和天然气公司OMV、高速公路加油站运营商Tank＆Rast及连锁便利店集团Circle K等。

Michael Hajesch此前对外表示， 2018 年， IONITY将在欧洲范围内扩展到超过 100 家充电站，2020年，该网络将包含超过400 个 HPC 充电站。值得注意的是，充电网络使用符合欧洲充电标准的混合充电系统，各个充电接口的输出功率最高达 350 kW。

在业内人士看来，宝马、戴姆勒、福特、大众成立IONITY符合各公司的共同利益，电动化已经大势所趋，目前宝马i 系、大众e-Up 和 e-Golf电动车、奔驰EQ子品牌等均会是IONITY布局充电网络的受益者。

据悉，福特、宝马、戴姆勒及大众还鼓励其他汽车制造商及区域合作伙伴共同参与进来，共同丰富这一覆盖欧洲的充电网络。

值得注意的是，如果IONITY的发展计划能够成功落实，其将有可能与特斯拉超级充电网络形成同样的充电服务网，但覆盖的车型更广。数据显示，截至2017年底，特斯拉在全球拥有超过1000座超级充电站，超级充电桩数量超过7000个。根据计划，2018年底，特斯拉将建设超过18000个超级充电桩。