安省政府对电能车补贴有新的规定，由3月9日起，购买车价75,000元以上的电能车，将不再享有补贴。不过，对于较为少见的氢燃料电池汽车，无论价格多少，仍可以获得最高14,000元的补贴。

车主获得的补贴数额，将取决于车辆本身是否只使用电能和座位数量而定。若要获得补贴，车辆必须是新车和适合道路行驶，并在“合资格名单”内。新规定还注明，车主在买车后必须至少保留一年，如果是租用，则租约不得少于3年。

曾向110万元保时捷买家给回扣

根据加拿大广播公司（CBC）的报道，纳税人在2016年为车价达6位数的电能车支付近80万元的补贴，当中包括5笔平均超过5,000元的补贴，用于最昂贵的车款价值110万元保时捷918 Spyder。在同一年，安省省长韦恩（Kathleen Wynne）宣布更改规定，对车价超过75,000元的电能车设下3,000元补贴上限。

不过，一年后又推出具争议性的改动，车价在75,000元至150,000元之间的电能车，补贴额可高达14,000元。

安省自由党政府一直鼓励省民购买电能车，不惜向车主发放数以千万计的补贴，并推出多种鼓励措施和计划，安装充电站，以及花费100万元在北约克开设电能车教育中心。