说道新的汽车时代，很多人想到的可能是电动汽车，电动汽车会逐渐的取代我们现在的燃油车，但是，现在除了电动汽车外，无人驾驶更是被很多公司开发研究。

电动车技术日趋成熟，那么无人驾驶技术呢？其实，很多公司已经造出了无人驾驶车，但是需要大量的实验和改进，3月1号，上海开放了无人驾驶测试道路，用来给智联网汽车测试使用，让原本只能在封闭空间测试的汽车，可以在实际情况中去测试改进，这以措施可以有效的帮助无人驾驶技术更完善，那么无人驾驶技术到底离我们有多远呢？

首先，无人驾驶第一个让人担心就是安全，包括最近的特斯拉承认自动驾驶致死，到这几天闹得比较凶的定速巡航失效新闻，让很多人都对无人驾驶都不看好，但是无人驾驶技术的确是一天做的比一天好，从汽车最初的灯光，到现在的自动灯光技术，我们可以看到汽车的智能技术越来越成熟。

无人驾驶，首先要解决的是主动安全和被动安全，主动安全就是汽车本身发起对危险的避让，当汽车遇到障碍物是否会避开，不论是晚上还是白天，能否判断障碍物是可以开过去的还是停住的，这些都是主动安全。被动安全呢，安全气囊、ABS系统等都属于被动系统，说通俗点，就是当你遇到危险的时候，能否有很好的保护措施来保护驾驶员受最小的伤害或者不受伤害。

17年12月份，深圳在保税区开放道路试运行无人驾驶公交车，只供测试专用，没有人坐乘，仅仅是为了采集数据，可是几个月过去了，好像并没有很大的突破。

李彦宏在不久前对自己的无人驾驶技术很有信心，希望今年在道路测试中能够实现突破，希望无人驾驶能够先简单的运用到运输物品上面，然后再一点点的运用到无人公交等汽车上。

要想实现无人驾驶，需要走很长的一段路，因为街道上的突发情况要比测试道路，只有等到技术完全成熟的时候，我们才能使用无人驾驶汽车，告别驾照可能还需要等很久！