在今年纽约国际车展上，马自达(Mazda)看点是最新版、更加完善的Mazda CX-3车型。同时，魁(KAI)概念车以及SKYACTIV-X引擎也在北美首次正式登台亮相，彰显了马自达在下一代车型上的设计和工程实力。

马自达全球首席行销官兼北美运营首席执行官Masahiro Moro先生在发言期间就马自达之前承诺的、在美国与丰田合资建立制造工厂一事进展进行了回应，表示新工厂计画于2021年建成投入生产。他向参加纽约国际车展的记者们介绍了最新版的Mazda CX-3超紧凑型SUV。最新款Mazda CX-3内饰获得了显著的改进，其中最引人注目的是采用电子驻车制动装置，从而释放出更多空间，使得车内存储容量明显增加。其他改进包括更平滑、更高效、更精良的SKYACTIV-G 2.0汽油引擎，可供选配的全皮座椅，获得改善的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)特性，以及经过重新设计、支撑效果更舒适的座椅。除此之外，Mazda CX-3延续了其一向具备的非凡驾驶动感和日新又新设计项目，各个方面配搭相得益彰。

在广受关注未来车的走向，马自达展示了Mazda魁(KAI)概念车以及SKYACTIV-X引擎。魁(KAI)在日语中意为“先驱”，预示了马自达的“魂动”(KODO-Soul of Motion)设计方向—即摒弃繁冗设计语言，采用简洁的线条，充分利用车身表面光影变化，以及“少即是多”的设计理念，创造出一种激情与优雅同时并存的感觉。它配备了全球第一款商用汽油压缩点火SKYACTIV-X引擎。魁(KAI)和SKYACTIV-X标志了马自达未来的设计与科技发展导向。

马自达制订了在2030年以前将二氧化碳排放量减少至2010年基准水准的50% 目标，被称为“永续 Zoom-Zoom 2030”计画。SKYACTIV-X的推出将成为该环保策略重要支柱。预计它比现在马自达使用的SKYACTIV-G引擎高效20%至30%。从2019年起，马自达汽车将开始配备这款引擎。SKYACTIV-X是马自达“永续Zoom-Zoom 2030”长期技术发展愿景计画中一项重要举措。马自达旨在利用汽车原始吸引力—“驾驶乐趣”来激发人心、充实社会，并帮助美化地球。借着提供崇尚驾驭乐趣的拥车体验，马自达汽车公司希望能够让人们生活更多姿多彩，并与客户建立牢固关系。

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