如果是代步工具的话，一般大家纠结最多的肯定是自家车子的油耗问题，虽说厂商会给一个理论油耗，但天知道这个理论油耗需要什么样的条件才能达到。但是说真心话，有些不注意的车主可能真的会忽略一些问题，导致油耗虚高，下面小编总结了六点，可以有效地把油耗控制在一个标准水平，操作得当会无限接近理论油耗，一年下来，省个几百上千真的不是问题。

一、切勿加错机油

很多车主在保养这一块真的是，可以说是非常神圣了，一听说某机油好，不顾一切，也不管适合不适合就是要用。这里要记住，好不一定是最适合的。最好要参考一下原厂机油的ACEA或者IL-SAC等级，选择最佳粘度的机油，如果加错机油，不但发动机得不到很好的保护，油耗会吓死你。

二、胎压

按照标准打气就可以，太高或太低都不安全，也是影响油耗的首要因素之一。

三、轮胎的选用

省油的轮胎一般胎面纹理比较细腻，各个胎块之前的间距不规则。很简单，将几条轮胎放一起，选花纹多的就可以了。

四、油液要按时更换

很多车主在用车过程中往往会忽略了机油、变速箱油的更换。尤其对于老车而言如果不及时更换机油，车抖动现象会更加明显，如果继续开下去，“气血不顺”的发动机自然不会给你好脸色看，变速箱同理，如何换挡变慢，顿挫明显，那么是时候更换一波变速箱油了。

五、积碳问题

同样是针对老车，积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸。面对积碳其实自己动手就可以清理，网上购买一个扭矩扳手以及积碳清洗剂就可以将火花塞上的积碳轻松去除。这里还要强调一下驾驶方面的心得，切记不要为了省油而让转速长期保持较低的水平，别不舍得踩油门。

六、切勿乱改装

很多时候车主将自己的爱车改装仅仅是为了自己的兴趣爱好，而在改装过程中对于轮毂的选用切勿一味追求大。一般来说越大的轮毂质量越大，进而会使得油耗增加，除非锻造毂走一波？那太贵了。

这里请注意：例如载重、油品、路况以及气候等因素也会影响到油耗。不过广大车主都是有心人，日常用车多多注意就可以。一家之言，欢迎补充。