德国联邦道路运输局4日表示，上月德国柴油车的销量进一步下滑，凸显德国法院判决市中心部分地区禁止柴油车上路的冲击，而当月德国整体挂牌数量也下降3.4%。

德国3月柴油车的销量一口气锐减25.4%，占整体车市的比率降为31.4%，较一年前减少9.2个百分点。德国法院在2月底判决，为了减少有害细悬浮微粒与氮氧化物，市中心空污最严重的地区可禁止柴油车上路。

法院的判决结果，加上柴油车转手价格大跌，已经导致消费者对柴油车却步。如今梅克尔政府面临压力，既要帮助国内70座废气排放已经违反欧盟规定的城市，还得避免广泛实施柴油车禁令激怒柴油车车主。

上月德国整体车市挂牌数量则下滑3.4%，下探至347,433辆。不过，第1季德国车市销量成长4%，全球最大车厂福斯（Volkswagen）上季销量跃增7.2%。福斯在2015年爆发柴油车丑闻，坦承数百万辆柴油车废气排放造假。

宝车汽车第1季销量下滑1.9%，奔驰的销量则小幅成长。今年稍早德国车厂又爆发在猴子身上进行柴油车废气排放测试，宝马、福斯及奔驰母公司戴姆勒都卷入其中，闹得满城风雨。