11款新车被车主买下第一年就转售的比率偏高，其中四款是宝马品牌。 

尾随前车太近不仅是恼人的驾驶行为，若被抓到，还会让保费上涨。

刚买新车，兴奋感总是强烈；但汽车研究公司iSeeCars.com进行的调查发现，新车被车主买下第一年就转售的比率仅为1.5%，但是在这些迅速被“嫌弃”的车子中，某些款式的比率偏高，其中包括宝马(BMW)和奔驰受欢迎的豪华车型。

嫌！11款新车 最常第一年就转售

iSeeCars.com分析逾2400万宗买卖汽车交易，计算哪些新车在第一年就被卖掉，其中11款车的转售率为普通车的两倍以上，宝马和奔驰有六款上榜：宝马3系列第一年的转售率为8%，排名第一；接下来宝马5系列则为7.1%；排名第三的奔驰C-Class，转售率为6.1%；分列六、七、八名的宝马X3、宝马4系列和奔驰E-Class，转售率皆为3.9%。

iSeeCars.com执行长李峰 (Phong Ly)指出，那么多豪华车上榜令人意外，不过一个可能原因是这些车厂鼓励经销商买新车作为借给修者者暂用的车，然后不到一年就转售。这种作法旨在让修车的车主试开新车，提高买新车的可能。此外，这种作法增加新车销售，可让车厂号称“顶尖豪华车品牌”。

李峰说，还有一个原因，就是一些消费者买这些豪华车款时，是第一次购买该品牌，结果发现虽然买到代表某种身份地位的名车，但这些款式，特别是较阳春的款式，并未提供他们期待的奢华，所以早早脱手。

上榜的其他五款车，则可能有品质问题，它们在J.D.Power2016年品质调查中，仅获表现平平的三颗星或更低。这五款车是排名第四的日产Versa Note，转售率为4.0%；接下来是道奇Dart，转售率为3.9%；排名第九的克莱斯勒200，转售率为3.8%；速霸陆WRX和日产Versa，转售率分别为3.3%和3.2%。

奔驰C-Class和E-Class也有品质问题，上榜的宝马车，品质评价不一，与款式和出厂年份有关。

五愚蠢错误 害你车险大涨

汽车保险报价受到年齢、居住地、车型等因素影响，不易掌控，但仍有聪明省钱之道。别忘了，愚蠢或错误行为代价高昂。以下是令车险大涨的五大错误行为：

1, 跟车太近(tailgating)

Expedia 旅游网站2014年路怒（Road Rage）报告显示，尾随前车太近是第二恼人驾驶行为。（排名第一是开车发短信和打电话）若被抓到，会让保费上涨。NerdWallet研究显示，佛罗里达州驾驶保费因跟车太近平均增加9％。

2, 刷爆信用卡

多数汽车保险公司会考虑投保人如何处理信贷，也认定信用欠佳者更常提出昂贵理赔。保险公司会查看客户信用分数，分数低者的报价可能变高。以佛州为例，信用不良驾驶人的保费，比信用佳者高18％。

专家建议驾驶人欠款保持低额、按时交贷款和付信用卡帐单、必要时才申请新贷款或信用卡。

3, 超速

超速罚单最大的经济损害，反映在汽车保险上。保险公司常对违规超速者加收车险附加费，金额依违规严重程度而定，持续时间则视州法和保险公司而异。针对佛州的研究显示，两年内收到三张超速16至20哩罚单，车险报价平均涨33％。

4, 酒醉开车

酒醉开车害人害己，也让你失去划算车险，有些保险公司根本不愿承保有酒驾记录的人。就算愿意承保，保费也很高。佛州研究指出，酒驾者车险报价平均高出36％。

5, 没有到处比价

调查显示，同一汽车驾驶人的年度保费差距可逾2000元。而且这回比了价，以后还得再比。

美国消费者联盟指出，有些保险公司采“价格优化”作法，运用统计数据预测消费者会否比价和可容忍的价格，形同惩罚忠诚客户。