在燥热的天气里，开车的时候车里开着空调，那叫一个爽！但是油耗也会增加不少。所以有时候还是要适当关闭空调来打开车窗的。那么夏天开车的时候，怎样才能做到尽快散出车厢内的热气和毒气呢？什么时候开空调什么时候可以开窗通风，到底怎样开窗才能既凉快又省油？一起来看看吧！

1、车窗全部打开是不对的

这时很多车主都在用的方法，都认为车窗开的越多，肯定散热越好流通性越好。还有很多人想要将车内的烟味排除车外都会选择将车窗全部都一起打开，以为这样通风会快。其实这种做法是错误的，车窗都打开了，不仅将大量空气灌入车内产生凌乱的气流，而且会让车内变的乱七八糟，车内风是大了，但会造成车内乘客很不舒服。

2、中高速时不建议同时打开同一侧的两个窗

在高速上行驶的时候，要么不开窗，要么只开一扇窗，切忌将同侧两扇窗同时打开。因为同时打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内。这时，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶或一颗石头，力量是非常大的，危险性很高。

3、只关闭单侧前车窗——用于车内除异味

此时进入车厢内的空气带有明显的不均衡性，车内空气流动带有明显的方向感。这种通风方式适用于车内快速通风除去异味。

4、只关闭单侧后车窗

此排风方式比较柔和，车内所有乘客感到的迎风感最小，当后排有睡觉的乘客时可以试试。

5、同时开前后对向车窗——夏天最好的通风方式

同时开前后对向车窗，之所以被我成为最佳模式是因为它既能达到排污的效果，噪音也没那么严重，可以说是比较综合的方式。前后对窗的模式就是风从前窗进入车内，然后与车内的空气产生作用后，由对流产生的小旋风从对窗后车窗排除车外，这个方式柔和并且噪音小。

大师提醒：夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高。因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡风位，油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25℃就可以了。