法拉利488 Pista有710马力的强劲动力，轻量化车身以及赛道调校悬挂。这是法拉利的一个最新的特别版本车型。不过，他的稀有性还是无法和SP38相比。因为后者只打造了一辆。

这款SP38在费奥拉诺亮相，并正式交付给了一位忠实的跃马客户。他以488 GTB的底盘和驱动装置为基础，由法拉利设计中心打造。车身采用全新的三层金属红外观，并结合了488 GTB的双涡轮、双中冷配置。而整体的设计方向，受到了旗舰车型F40和308 GTB的影响。

与488的底盘相比，SP38的底盘设计在视觉上将重心集中在车辆后轮，呈现向前部延伸的楔形设计。嵌入式大灯采用超薄设计，配备重新放置的标准日间行车灯。这为与308 GTB车型相似的超薄前保险杠增添了更多功能与特性。该款跑车侧面延续了488 GTB的标志性进气口，采用全隐设计，金属材质自车门腰线以下折叠，并向后轮毂罩和边窗灯延伸。

在保证边窗底部中冷器气流通畅的同时，跑车后立柱部分的体积也被加大。发动机盖采用动态流线外形，后玻璃是由碳纤维构成的上掀式组件，其折线切割的侧翼形态与F40略有相似。三条缝翼横跨整个发动机盖以此来排出发动机产生的热量，平滑的后扰流板也有F40尾翼的影子。扰流板的尾部与尾翼以及车辆底部的扩散器相结合，以此在车辆尾部均匀分配产生的下压力。

SP38配备有专属定制的全新内饰，目前还看不到，车辆会在本周末的Concorso d’Eleganza Villa d’Este上首次与公众见面，那时一切都会揭晓。价格方面目前不详，如果达到数百万美元的级别，我们一点儿也不会惊讶。