加拿大汽车会（CAA）的调查发现，三分二的车主并不了解买车和养车的实际开支，特别是低估新车折旧的金额。买车最昂贵是折旧，占总开支的一半。

汽车会的首席策略员获加（Jeff Walker）表示，交通费是大多数家庭每个月第二大开支，但民众考虑买新车时，往往忽略了汽油、保险费、维修保养、牌照和登记费，合共是一笔很大的开支。

由于愈来愈多人购买低废气排放或电动汽车。因此该会的网上汽车开支计算机www.CAA.ca/carcosts首次添加电动车和混能汽车（Hybrid）。他说，这个计算工具可以令民众了解到拥有一辆汽车每年的开支，以及比较电动车、混能汽车和普通汽油驱动汽车，在环保等费用上的长期支出。

小型车每年油费约1500元

加拿大拥有一辆小型汽油驱动汽车的平均开支为3,300元。汽车会调查发现，有26%的民众完全无法作出估计，有20%的人低估了约1,000元，也有21%的人高估了超过1,700元。大约有四分一的民众将汽车折旧列为购置汽车最低的支出。Vincentric交通数据顾问公司总裁David Wurster说，新车第一年平均折旧30%，头5年的折旧率为60至70%。如果消费者计划在5年内卖车，折旧是一个非常重要的考虑因素。

汽车会还指出，汽油费是除折旧之外养车的最大笔开支，一辆小型车每年平均油费为1,500元，而换油和过滤器的平均维修保养费用，每年约为500至700元，但尚未包括轮胎和冬季轮胎的支出。一辆汽车在5年内大约排放15,000至25,000公斤的温室气体，如果驾驶得法，既可减低汽车对环境的影响，更可节省汽油费。