等速油耗是汽车行驶100km的耗油量，是汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标；：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。这两项指标是评测汽车耗油量的重要指标，也是买车时不得不重点关注的相关指数。

与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容：

1.降低车辆重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

2.改进汽车造型。车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。

3.尽量提高发动机的热效率。一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30%多，而柴油机已超过了40%，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。

不得不提的是不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。随着汽车时代的来临，我国的非专业司机越来越多，这就难免产生一大问题；不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加：

1.见空当就抢的驾驶习惯。看见另一条道车少，马上红灯了赶不过去了，插个行吧……这样的不良驾驶习惯太常见了，这样做不但不安全更会增加自己爱车的耗油量，实在是不值得。

2.低档高速长距离行车的习惯。这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。三档长距离高速行车，比四档正常行车油耗要增加10%，而如果用二档代替三档行车，油耗还会增加。

3.不必要的高速行驶也会使得耗油量无故增加。

这些属于驾驶人员本身的问题，车况的好坏也会影响到耗油量的多少。适时为轮胎充足气，必要时更换新的轮胎，按时检查轴承以及制动系统，及时更换离合器及相关设施都有助于汽车更省的行驶。