现在的汽车越做越安全是不争的事实，除了基本的车辆结构，基础主被动安全系统如安全带、安全气囊、ABS、ESP之外，近几年主动科技安全系统的推出，不仅成为市场上热烈讨论的话题，实质上对于行车确实也有所帮助。

只是对于第一线销售车辆的经销商来说，这些主动科技安全系统真的能够提升消者购买的欲望吗？根据最近美国华尔街日报的报导，知名的麦肯锡顾问公司做了一项统计，有70%的消费者在选购车辆时，确实会在意车辆的配备中是否含有ACC主动定速巡航、AEB自动紧急煞车、以及车道偏移辅助等先进驾驶辅助系统，但在经销商试乘时，仅有三分之一的人会试用这些系统。老实说这也可以理解，因为并不是每间营业所都在高速或快速道路旁边，方便试用ACC；也不是常常会有启动AEB的状况发生，那将会非常惊险。但实际探究经销商的想法，业务对这些系统的操作也不一定都完全理解，与其多花时间说服顾客多花数千美元选配这些安全系统，倒不如以更实惠的价格更快将车辆售出。

根据调查，约仅有35%的销售顾问在跟客户介绍车辆时，会详细解释这些驾驶辅助系统的运作与操作，或许在客户交车时或将相关的细节说明得更清楚，但如果能让顾客不用先上网做功课，直接到展示间就能透过不同形式的说明快速理解使用方式，应该也是好事一件。