车出现了一种相当奇怪的故障，故障原因如下：发动机正常使用没有问题，但只要开了空调，发动机马上会严重抖动，关闭空调一切正常。

好吧，看故障描述，肯定是空调压缩机没跑了，但具体是什么原因呢？

为什么是空调压缩机？

首先，这位车主的故障描述已经很清楚了，发动机是在开了空调之后才出现的严重抖动，一旦关闭空调马上啥事没有。因此，我们首先关注的对象，是在发动机舱内，使用发动机动力驱动的，空调系统的组件。

空调系统有四大组件，压缩机（发动机舱内），冷凝器（发动机舱内），膨胀阀（防火墙附近），蒸发器（中控台后）。，冷凝器本身就是一个散热器+风扇，位于整个发动机舱最前端，这东西不会用到发动机动力，因此唯一有可能出问题的，就是压缩机了。

故障原因？

首先说结论，这种故障很显然就是空调压缩机卡死导致的。

（这货学名叫斜板式压缩机，其实也就是活塞式）

为啥会这样？现在汽车空调压缩机大多数使用活塞式压缩机（转子式压缩机大多用于家用空调），其实空调压缩机的工作原理跟汽车发动机是没有太多区别的，区别只在于，汽车发动机的工作介质是滚烫的燃油混合物，而空调压缩机的介质是制冷剂，仅此而已。

因此既然是活塞式压缩机（也有部分使用转子式压缩机的，但原理都差不多），汽车发动机会因为故障引起抱缸，空调压缩机也会。汽车发动机的抱缸（不是爆缸啊，这两者区别很大的）多是由于润滑不足引起，相似地，空调压缩机也会因为润滑不足引起抱缸。

一旦压缩机抱缸了，运行阻力大幅度提升，而压缩机是通过皮带直接连接发动机，由发动机提供动力的。大家可以想象一下，正常情况下发动机拉着一个工作正常的压缩机自然没有太多问题，但如果发动机拉着的，是一个已经卡死了的压缩机呢？

那很自然地，这个卡死的压缩机会直接把发动机的转速拉下去，发动机电脑检测到异常，于是大量喷油试图让发动机恢复正常转速。就在卡死的压缩机和发动机电脑的较劲之间，您看到的，就是发动机的严重抖动甚至直接熄火了。

那咋办？

这就简单了，既然大家都知道故障出在已经报废的压缩机，那处理办法就只有一个，打开空调但不开制冷（A/C键关掉，压缩机不会工作，鼓风机还是继续干活，有风吹着总比闷着好吧），把车子开到维修店里，直接更换掉压缩机就行。

更换压缩机可能要不少钱，但这个钱，您不得不花了，压缩机卡死基本上是没得修的。