GlobalNews报道,最新调查显示,当骑单车的人和机动车发生冲突时,加拿大人会更多的责怪骑车人。
三分之二的民意调查受访者表示,他们社区中有太多的骑车人不遵守交通规则。然而,几乎同样多的人说,太多司机没有足够注意到路上的单车。该研究显示,55岁以上的加拿大人更有可能站在司机一边,35岁以下人群观点分化,而18至34岁人群更倾向于对骑车人表现出同情。
大多数骑车人和司机认为分开自行车道是一件好事,但对在他们社区建造更多的自行车道热情不高。
GlobalNews报道,最新调查显示,当骑单车的人和机动车发生冲突时,加拿大人会更多的责怪骑车人。
三分之二的民意调查受访者表示,他们社区中有太多的骑车人不遵守交通规则。然而,几乎同样多的人说,太多司机没有足够注意到路上的单车。该研究显示,55岁以上的加拿大人更有可能站在司机一边,35岁以下人群观点分化,而18至34岁人群更倾向于对骑车人表现出同情。
大多数骑车人和司机认为分开自行车道是一件好事,但对在他们社区建造更多的自行车道热情不高。
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