在加拿大每个家庭来说，汽车已经是一种不可缺少的交通工具。当汽车出现毛病或要例行维修，都会送到车房修理。有部分人不建议送到私人经营的车房维修，认为小规模车房东主可能为要赚钱，会推介一些根本不需要的维修，甚至声称汽车有损坏来赚取利润；也有不少消费者认为，把汽车送返该牌子代理商的维修厂较有保障，但在近日，这些维修厂也有被投诉的个案。

大多区最近一些由汽车代理商经营的维修厂，出现了被指怀疑欺骗顾客的事情，特别车主是新移民或家庭主妇，在不熟悉汽车维修情况下被骗。本报收到两宗读者投诉，投诉人分别是主妇及年轻人，他们声称被维修人员滥收费用。

谢太于一年多前购买一辆房车，较早前启动汽车冷气系统时发现没有空调供应，于是立刻到代理商的维修厂检查，技工请她留下汽车。过两小时后接到维修人员电话，表示汽车冷气系统的散热器损毁，由于认为是车主自己撞毁，所以原厂保养并不赔偿，要谢太支付1,200元维修及零件费用。谢太于是向对方说要由丈夫决定是否维修，并且立刻致电丈夫。

要由丈夫出面力争

谢先生称，新车出厂后从没有发生交通意外，不可能是自己或妻子撞毁冷气系统的散热器，于是亲自到车行理论。他到车厂后请负责修理的技工指出房车被撞毁的部分。技工称要将房车升上修车架，并拆除车头底部及防撞系统才能看见，如果证实判断正确，谢先生要支付多一个小时的劳务费。谢先生答应后，技工遂把汽车升高，拆除有关部分并且逐件检查，特别是冷气系统的散热器，证实并无任何撞毁痕迹。

父亲称报警才获退款

谢要求技工请车行维修部经理来检查，经理认为是出厂前零件出现缺陷，才引致汽车没有冷气，应列入新车保养计划，同意为谢先生免费更换散热器及不用支付任何劳工费用。

谢先生称，如果不是他据理力争，妻子就无端支付了1,200元维修费，更不排除车行可以向总公司收取多一次费用，他怀疑此举可能是有人企图讹骗总公司及客户的双重赚钱行为。

另一位陈姓男子，一个月前购买了一辆四驱车给刚毕业的儿子。小陈驾驶一个月后，车里前后防撞及资讯系统显示屏变成淡蓝色，相信是显示屏出现问题，同时汽车内的蓝牙系统亦失灵。小陈于是把汽车送回代理检查，技工检查后表示要更换显示屏。由于没有现货，要从总公司预订零件后通知他回来维修。

小陈几天后接到代理通知着他驾车回去修理。修理工作完成后，维修经理表示更换显示屏的劳工费由新车保养计划支付，但零件要付费，小陈需缴付数百元。

陈先生获悉后立刻到车行理论，强调汽车零件在出厂时就有问题，新车保养计划应该支付所有费用，并声言报警求助，经理最后才安排退款。